液压系统的能源装置资料.ppt

2. 过滤精度 粗滤： d0.01mm＝10?m 普遍滤油器d＝0.1～0.01mm ＝10～100?m 精滤： d＝0.01～0.005＝5～10?m 特精滤：d＝0.005～0.001＝1～5?m 3. 滤油器的形式（图4-36） 1）网式滤油器 2）线隙式（图4-37） 3）纸芯式（图4-38） 4）金属烧结式（图4-39） 1）有足够的通油能力：要求流量大于系统实际流量的2倍以上。 一般取 Q滤＝(2～3)Q泵 对自行设计的通流面积 （m2） 式中 Q——通过滤油器的流量； ?——动力粘度； K——滤芯材料的通油能力系数； ?p——压力损失。 2）过滤精度满足要求 根据系统要求和滤油器的精度选择相应种类的滤油器。 3）具有足够的强度 ①吸油口：?p≤(0.1～0.2)bar一般用网式粗滤 ②回油口：对强度、刚度、压降要求不严，一般选用纸芯式或陶瓷烧结式，不用网式。 ③泵出口：在高压下工作，一般用中滤，常用烧结式和线隙式。 ①安装在油泵的吸油管路上：要求通油能力大，压力损失小。 ②安装在油泵的压油管路上：滤芯能承受高压和冲击，压力损失应不超过3×105Pa，安装在油泵到安全阀分支路之后。 ③安装在回油管路上，只能在油液循环中除去其中的部分杂质，通常在滤油器处并联一背压阀，起旁通阀的作用。 ④安装在支路上：滤油器的尺寸可以选得小一些。 ⑤单独过滤系统：适用于大型液压传动系统。 同时在调速阀、伺服阀前应单独装精滤油器。 一般希望t＝30～50℃，最高不超过60℃，最低不低于15℃。 热量来源：阀口节流损失，流量损失，泵、马达泄漏，机械摩擦，外部热源。 水冷、风冷 2. 加热器 1. 组成 2. 工作原理 3. 流量 排量: 流量 4. 特点 1）利用斜盘吸排运动，属于单作用泵。 2）改变斜盘倾角r的大小可以改变密封工作腔最大容积的大小，即改变r的大小可以改变排量和流量。 1. 组成图4-22 （彩图16、17、 P52、53） 1. CY14-1系列油泵的主体部分结构（图4-23 ） 吸排油过程 2. 结构特点 1）两对高速相对运动副均采用静压轴承结构； ①滑靴对斜盘运动副（图4-24） ②缸体与配油盘摩擦副（图4-25） 2）倾复力矩的平衡：正确选用滚柱轴承的尺寸规格，合理布置位置。 3）配油盘的结构及消震措施： ①吸排油槽间过渡区开有若干盲孔，用来储油以防止缸体在该区域滑动时出现干摩擦。 ②在过渡区开有阻尼孔，与配油盘底部泵体上的吸排油腔相通，用来消除柱塞孔与配油盘的吸排油腔相通时的液压冲击。 ③吸排油槽中间有薄片相连以增加配油盘的强度和结构刚度，配油盘的外缘辅助支承带上开有泄油槽和径向浅槽，用以储油和润滑。 3. 变量机构 1）手动变量机构 2）压力补偿变量机构 一、蓄能器的用途 二、蓄能器的种类和结构 三、气囊式蓄能器的容积计算 四、蓄能器的安装使用 1. 贮能 2. 保压 3. 吸收冲击和压力脉动 1. 动式（垂锤式） 2. 弹簧式 3. 充气式 1）气液直接接触式 2）活塞式 3）气囊式 贮能器的三种工作状态： 由玻意尔气体定律： n——多变指数 Vi——pi下的气体体积 ①当蓄能器排油缓慢 n=1 ②当蓄能器排油时间较快 n=1.4 a）折合型气囊式蓄能器 0.8～0.95 b）波纹型气囊 0.6～0.65 c）活塞式蓄能器 0.8～0.9 d）气液直接接触式 0.7～0.85 蓄能器的压力波动值可取 左右 ?V——工作容积，由工作周期中所需的流量确定； V0——由?V查表选取V0的标准值。 1. 充气前应将少量工作油灌入壳体以便润滑（10%），以防胶囊损坏； 2. 所充气体应是氮气等惰性气体； 3. 蓄能器原则上应该油口向下垂直安装，以防皮囊与壳体单边接触加快磨损； 4. 蓄能器与泵之间多设单向阀，以防泵停止工作时油倒流，在蓄能器与管路系统间应设截止阀，以便充气和检修； 5. 作为缓冲和削减压力脉动时，应尽量靠近冲击和振动的地方安装； 6. 一般每六个月检查一次充气压力，使之保持要求的预压。 一、油箱 二、滤油器 三、热交换器 1. 作用 2. 油箱的结构 （图4-35） 3. 油箱容量的计算 1. 作用 1. 工作原理 2. 区别与YB型双作用叶片泵的结构特点 1）定子曲线不是圆形的，由过渡曲线与圆弧曲线相