第二章第一节第2课时详解.pptVIP

●新课导入建议 借助目前我国的一线城市房地产业发展中房价居高不下，城市不同位置的房价水平差异明显的现象，引导学生思考并讨论影响房价的主要因素，由此导入新课——城市空间结构。 ●新课导入建议 1.含义：在城市的形成和发展的过程中，人们把土地作为生产和生活资料，根据其自然属性和经济属性加以______________________的全过程。 2．作用：反映城市布局的基本形态和城市______的地域差异。 1．在城市的土地利用中，住宅用地的面积有何特点？ 【提示】　住宅用地的面积相对较大。 1.城市功能分区 (1)主要类型：________、居住区、 _________________、 ________区、交通与仓储区、风景游览区与城市绿地、特殊功能区等。 2．城市空间结构模式：如下图所示，A为________模式、B为________模式、C为________模式。 2．中心商务区为什么主要分布在城市中心地带？ 【提示】　靠近市中心，可以接近最大的消费群，而且交通通达性好，商家愿意付出很高的租金，一旦离开市中心，就只愿意付出很低的租金。 【问题导思】　 1．城市土地利用类型主要包括哪些类型？ 【提示】　通常可划分为商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩用地及绿化地带、交通用地和其他公共事业用地、农业用地和水面。 2．在城市的功能分区中，占地面积最大的是哪个功能区？ 【提示】　住宅区(居住区)。 3.中心商务区的主要功能有哪些？ 【提示】　商务枢纽职能、交通中心职能、房地产开发职能、旅游职能。 4．为什么说历史因素对中国城市功能分区的形成作用十分明显？ 【提示】　中国城市经历了封建社会时期、半殖民地半封建社会时期、社会主义计划经济时期和市场经济时期这一长期的发展过程。城市的历史背景复杂，对城市土地利用功能分区产生了重大的影响。早期的土地利用对日后土地功能分区有着深远的影响。 1．城市主要功能区的比较 2.经济因素对城市功能分区的影响 (1)距市中心的远近：距市中心的远近影响地租水平，各功能活动的付租能力的不同，直接影响城市功能区的分化，现总结如下： (2)交通通达度：城市内不同地段的交通通达度不同，导致地租存在差异，具体如下图所示： (2013·山东高考)下图示意东欧城市的典型空间结构。读图回答(1)～(2)题。 (1)图中①②③代表的依次是(　　) A．工业区、别墅区、绿化区 B．绿化区、工业区、别墅区 C．绿化区、别墅区、工业区 D．别墅区、绿化区、工业区 (2)该城市(　　) A．老城区地租最高 B．中心向西南方向移动 C．空间形态变化受交通影响 D．仓储式购物中心地处中心商务区 【思路点拨】　解答本题组的关键是读图时要注意图例和注记，然后按照城市功能区的布局原则进行判断。 【解析】　第(1)题，③位于河流下游，在城市的最外围，靠近铁路，运输便利，适合布局工业区；②位于工业区之间，适合布局绿化区，以减轻污染；①位于交通便捷的郊外，环境优美，远离老城区和工业区，适合布局别墅区，故D项正确。 第(2)题，地租最高的应是商业区而非老城区，故A项错误；老城区在西侧，由图可知城市沿着主要交通线向东发展，说明城市中心向东移动，故B项错误；图中商业区、工业区和住宅区等功能区多沿着交通线分布，说明城市空间形态受交通影响，故C项正确；图中仓储式购物中心位于交通便利的城市外围，不在城市中心，故D项错误。 【答案】　(1)D　(2)C 　教材P29～30活动 【点拨】　(1)商业用地。按其性质又可分为零售商业、批发商业和专业性服务业。零售商业大都位于交通方便、行人众多或主要交通线交会点上。专业性服务业需要交通方便，商业活动频繁，但不一定接近行人众多的地区。批发商业的顾客为零售商，由于需要较大的空间储存货物，占地颇多，其付租能力又不如前两者，可位于非市中心区。 (2)居住用地。几乎每一个城市超过一半的土地都是作为住宅用地，由于市民必须量入而出，租金的支出不能过于庞大，而交通费用支出也受到一定的限制，其居住地点往往是综合考虑生活费用、居住面积、租金和交通费用。假设前两者不变，便只能以交通费用迁就其租金。同样的居住面积，在一般的情况下，接近市中心，租金高，但可以节省交通费用；而远离市中心，则可以少付租金，但要花费交通费用。假设可付出的租金不变的话，在市内租用的房屋居住面积小，但可节省交通费用， 在郊区租用的房屋居住面积较大，但要付出的交通费用却大得多。因此，从市民总收入中扣除生活费用，决定可付租金和交通费用的能力，再根据交通时间耗费的多少和对宽阔的居住面积的渴望程度，就可决定个人居住的地点。 (3)工业用地。可分为小型工厂和大型工业。后者往往占地面积大，所以很难在租金或土地使用费昂贵的土地上立足，其区位一般由用地的适用性、运输量与环境保