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* ATE 1A1 P.1, VK-35, 07/2010 * * 答案: 基本设定:由仪器命令某些电控系统对其内部某些元件进行位置识别的操作 测量数据块:是汽车电控系统的正常工作数据,由汽车控制单元采集,经VAS 5051读出。 自适应:通过VAS 5051对某些系统的数据进行修改、使系统进行某些学习的过程 执行元件诊断:在系统非工作状态下,由仪器发出命令,使某些系统的执行元件短时间模拟其工作状态。 编码:可理解为根据汽车的装备或使用国家要求,通过编码将系统内某些软件调出并使用的过程 登录:进行某些操作前输出密码的过程 如果您选择视屏“选择诊断功能”( 参见图4-7) 中的选项“02 – 读取故障代码存储器”,则测试仪将从所显示的车辆系统中读取其故障代码存储器的记录内容,并用文字显示出来。此时的故障和说明也有区别:后者将在故障代码显示的右侧用附加文字“说明”标出。 如果存储故障的同时还储存了环境要求,则会一并显示环境要求给出故障的更详细说明,例如在储存确定测量值(Lambda 值、...) 的情况下可知何时记录的该故障(日期、时间)。 故障数量 信息窗口左下部显示读取的故障代码存储记录的数量。 标准值 ( 只要已传输) 下列是这些环境要求的简述: ? 日期、时间:故障确认时间点的时间标识。 ? 里程数:表明识别该故障时已行驶的公里数。 ? 优先级:优先级可分为从数值 0 至8 的不同等级: 0 - 5:故障标识的优先级渐弱, 5 = 最不重要的故障 6 - 8:说明,非故障。 ? 故障频率计数器:此计数器可以从数值 0 至 254 进行计数。每出现一个故障 ( 整 个运行周期) 计数器的数值就增高 1 位。 ? 调变计数器/ 运行周期:给出调变计数器的当前计数状态。如果出现一个故障, 调变计数器则设置一个控制器和故障代码特有的数值,例如 40。如果下个运行周 期中不再出现该故障,则此故障就将标记为“偶然”。每经过一次无故障运行周期 则调变计数器的数值就减少 1 位。 答案: 1、会。 2、会 3、会 4、是的 诊断仪6150B使用 华星名仕 学习目标 大众汽车 诊断仪发展史 VAS 6017B (诊断转换器的使用) 自诊断操作 引导型故障查询操作 学员应学会 VAS 6017B (诊断转换器的使用) 自诊断操作基本功能 引导型故障查询操作基本功能 如何打印故障报告 大众汽车 诊断仪发展史 VAG 1551 VAS 1551 VAS 1551B VAS 5053 VAS 5052a VAS 5052 VAG 5052 新一代诊断仪 VAS 6150B VAS 6160 VAS 6017B (诊断转换器) 自诊断 编辑服务 1.请选择利用自诊断可实现的功能A.故障记忆的查询B.数据块的阅读C.执行元件的诊断D.对控制单元编码E.进行基本设定F.进行自适应 自诊断 2.如何进入某个控制单元? A.应输入进址码 B.选择地址码进入 C.直接选择相应控制单元的名称 6.什么叫执行元件诊断? 5.什么叫自适应? 4.什么叫测量数据块? 3.什么叫基本设定? 8.什么叫登录? 7.为什么要对控制单元编码? 自诊断 由仪器命令某些电控系统对其内部某些元件进行位置识别的操作 是汽车电控系统的正常工作数据,由汽车控制单元采集,经VAS 5051读出 通过VAS 5051对某些系统的数据进行修改、使系统进行某些学习的过程 系统非工作状态下,由仪器发出命令,使系统的执行元件短时间模拟其工作状态 根据汽车的装备或使用国家要求,通过编码将系统内某些软件调出并使用的过程 进行某些操作前输出密码的过程 02-查询故障 02-查询故障 示例: 19461 P3005 035 001 说明 这是一个五位数的故障代码,连带一个符合SAE 标准的编号、故障类型1、故障类型2 以及可能具有的标识“说明”。并非每个故障代码都会给出所有的段位。 故障代码 此五位数的故障代码表明了故障部位,例如“用于较大热功率的继电器- J360”。 SAE 编号 可在故障代码后附加一个符合SAE 标准的编号。 故障类型1 此三位数的故障类型1 进一步表明故障症状,例如“地线短路”、“不明信号”、 “超出极值下限”等等。 故障类型2 故障类型2 描述故障出现的方式,例如“静态”或“偶然”。如果在视屏中未记 录故障类型2,则故障类型为“静态”。 说明 此条故障存储内容的记录并非表示一个故障,而是一个说明。 故障代
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