CA6140填料箱盖的车削加工(工序卡片.doc

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CA6140填料箱盖的车削加工(工序卡片

CA6140填料箱盖的车削加工(工序卡片,数控程序编制) 这类零件的径向和轴向尺寸较大,一般要求加工外圆、端面几内孔,有时还要求调头加工。为保证加工要求和数控车削时工件装夹的可靠性,应注意加工顺序和装夹方式。如为保证两端内孔的同轴度要求,采取先加工右端面和内孔,并在内孔预留精加工余量0.3mm,然后将 ... p这类零件的径向和轴向尺寸较大,一般要求加工外圆、端面几内孔,有时还要求调头加工。为保证加工要求和数控车削时工件装夹的可靠性,应注意加工顺序和装夹方式。如为保证两端内孔的同轴度要求,采取先加工右端面和内孔,并在内孔预留精加工余量0.3mm,然后将工件掉头安装;在镗完左端内孔后,反向镗右端内孔。以保证两孔的同轴度。br / br / 零件的作用br / 题目所给的零件是CA6140车床填料箱盖 主要作用是保证与填料箱体联接后保证密封,对内表面的加工精度要求比较高,对配合面的表面粗糙度要求也较高。br / br / 零件的工艺分析br / 套类零件的主要加工表面有孔、外圆、和端面。其中孔既是装配基准又是设计基准,加工精度和表面粗糙度要求较高,内外圆之间的同轴度及端面与孔的垂直度也有一定的技术要求。分述如下:br / 1、以ф65H5( )轴为中心的加工表面。br / 包括:尺寸为ф65h5( )的轴,表面粗糙度为1.6,尺寸为ф80的与ф65h5( )相接的肩面, 尺寸为ф100f8( )与ф65h5( )同轴度为0.025nbsp;nbsp; 的面,尺寸为ф60H8 ( )与ф65h5( )同轴度为0.025的孔。br / 2、以ф60H8( )孔为中心的加工表面。br / 尺寸为78与ф60H8( )垂直度为0.012的孔底面,表面粗糙度为0.4,须研磨。 br / 3、 以ф60H8( )孔为中心均匀分布的12孔,6-ф13.5,4-M10-6H深br / 20孔深24及4-M10-6H。br / 4、其它未注表面的粗糙度要求为6.3,半精加工即可满足要求。br / br / 目 录nbsp; 字br / 1.零件的分析nbsp;nbsp;nbsp; 1br / 1.1、零件的作用nbsp;nbsp;nbsp; 1br / 1.2、零件的工艺分析nbsp;nbsp;nbsp; 1br / 2.工艺规程设计nbsp;nbsp;nbsp; 2br / 2.1、毛坯的制造形式nbsp;nbsp;nbsp; 2br / 2.2、基准面的选择nbsp;nbsp;nbsp; 2br / 2.3、制订工艺路线nbsp;nbsp;nbsp; 2br / 2.3.1、工艺路线方案一nbsp;nbsp;nbsp; 2br / 2.3.2、工艺路线方案二nbsp;nbsp;nbsp; 3br / 2.3.3、工艺方案的比较与分析nbsp;nbsp;nbsp; 3br / 2.4、机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定nbsp;nbsp;nbsp; 4br / 3.选择加工设备与工艺装备(普通)nbsp;nbsp;nbsp; 5br / 3.1、选择机床nbsp;nbsp;nbsp; 5br / 3.2、选择夹具nbsp;nbsp;nbsp; 5br / 3.3、选择刀具nbsp;nbsp;nbsp; 5br / 3.4、确定工序尺寸nbsp;nbsp;nbsp; 5br / 3.5、确定切削用量及基本工时nbsp;nbsp;nbsp; 6br / 工序I:粗车小端端面,粗车phi;65外圆及台阶端面及各倒角。nbsp;nbsp;nbsp; 6 span class=Eiq582/span br / 工序II:粗镗孔phi;37、phi;47。nbsp;nbsp;nbsp; 7br / 工序III-VI :nbsp; 粗车大端面、粗车phi;155外圆面、粗车左端台阶面、粗镗phi;60内孔、底面及沟槽,粗车环槽、粗车phi;75、phi;100、phi;80外圆面及各倒角。nbsp;nbsp;nbsp; 8br / 工序VII:钻6-phi;13.5小孔。nbsp;nbsp;nbsp; 8br / 工序VIII:钻M10螺纹孔及攻丝(装配时钻铰锥孔)。nbsp;nbsp;nbsp; 9br / 工序IX:半精车phi;65外圆及台阶面。nbsp;nbsp;nbsp; 10br / 工序X:以phi;65mm外圆定位,半精车phi;155、phi;75、phi;100、phi;80、环槽及各倒角。nbsp;nbsp;nbsp; 11br / 工序XI:以phi;155mm外圆及端面定位,精车、精细车phi;65mm外圆。nbsp;nbsp;nbsp; 11br / 工序XII:精、细镗phi;60内孔。nbsp;nbsp;nbsp; 1

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