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* * 案例:江汽、奇瑞等获准试点汽车零部件再造 2009年9月国家循环经济专家组对安徽江淮汽车集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司开展汽车零部件再制造试点工作进行评审活动。据悉,国家发展改革委批准了首批全国14个汽车零部件再制造试点,其中整车企业3家,安徽就有奇瑞、江汽两家整车企业入选。 汽车零部件再制造主要是指以旧的零部件为 “毛坯”,在经过检测、清洗、表面工程等先进技术的加工之后,使其性能恢复到新品的质量和技术水平。 因为省去了采矿、冶炼、锻铸、机械加工等多道工序,所以再制造的零部件在质量和性能达到或超过原型新品的基础上,可以实现节约成本、节约能源、节约原材料。无怪乎有专家称其既是一种节约能源的先进制造,又是一种保护环境的绿色制造。 对于广大的消费者来说,再制造能够带来的更是切身的实惠。以再制造的发动机为例,它的价格仅为新机的55%,因此与更换新机相比,用户仅此一项就可节约花费很多钱。除此之外,使用再造零部件还可以大大缩短维修所需的时间。 Thank 8.3生产物流管理 * * 主要内容 一、生产物流计划与控制原理 二、物流需求计划 三、准时制生产 四、现代制造系统与生产物流 8.3.1生产物流计划与控制原理 1.生产物流计划 (1)生产物流计划的内容 生产物流计划是企业生产过程中物流流动的纲领性书面文件,指导生产物流的开始,有序运行直至完成的全过程,概括了生产物流的各种行动和项目。核心是生产作业计划的编制,内容包括产品、生产流程以及生产任务等等方面 (2)生产物流计划的任务 第一:保证生产计划的顺利完成 第二:为均衡生产创造条件 第三:加强制品管理,缩短生产周期 * * 2.生产物流控制 (1)控制的内容 ①进度控制 ② 在制品管理 ③偏差的测定与处理 采用不同的结构和形式具有的共同因素 第一:强制控制和弹性控制的程度 第二:目标控制和程式控制 第三:管理控制和作业控制 (2)控制原理 ①物流推进式控制原理 ②物流拉动式控制原理 * * 日本菱食公司物流发展战略案例评析 日本菱食公司是 1979 年由日本三菱商社的 4 个食品加工批发企业合并,发展成为综合食品批发 商。现在主要经营调料、罐头、面等干物产品、饮料、冷冻产品、酒类和宠物食品等。现在资本金为 106 亿 2800 万日元,职工人数为 1845 人。尽管近几年批发企业生存空间大大压缩,但是菱食公司的绝对业绩 和相对增长率都十分惊人。 日本菱食公司的 FDC、 RDC 等新型物流系统已经成为获取竞争优势的源泉, “新 物流”与“新经营”和“新管理”一起已经成为构筑日本菱食公司核心能力的三大支柱。 * * 日本菱食公司 日本菱食公司 物流发展战略目标。日本菱食公司的总体发展战略追求“以消费者为基点的流通系统”, 将自己定位于“作为连接消费与生产的创造价值的桥梁”。日本菱食公司物流发展战略目标就是通过垂直联 盟与合作有效地将从生产商出货到零售店的上货有机地联系在一起,真正实现产销物三者的结合。 给我们什么启示呢? * * 日本菱食公司 日本菱食公司物流发展战略的基本启示。作为一个非专业物流公司能通过物流服务创造如此辉煌的 经营绩效、创造强大的市场竞争优势,确实有很多值得学习的经验。认真总结起来,有三大重要启示: 第一,注重经营环境分析,深刻把握企业经营发展的趋势和规律,围绕企业经营需要确立科学合理的发展 战略。 第二,能把物流服务的发展作为企业的核心发展战略来配置优势资源,确保企业物流成为企业发展的核心 支柱。 第三,企业物流战略是为企业经营服务的。企业的物流发展战略不能脱离企业的经营发展需要。日本菱食 公司物流发展战略的成功就在于能把新物流与新经营、与新管理三者有机结合成为一个运行机制。 * * 8.3.2 物流需求计划(MRP) 1.生产物流计划 (1)物流需求计划的概念 物流需求计划是一种库存管理和生产进度计划结合为一体的计算机辅助生产计划管理系统。 企业根据市场需求制定营销计划后,生产系统必须按期交付出产产品,由此倒退产生了主生产进度,再根据产品的数量与产品的层次结构逐次求出各零件部件所需时间,就称为MRP( Material Requirements Planing ) (2)物流需求计划的原理 1:MRP的输入 2:MRP的输出 ( 3 ):物流需求计划的特点 (1) MRP的主要特点 需求的相关性; 需求的确定性; 计划的复杂性; MRP的优越性; 制造业的方程式(MRP逻辑流程)
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