碳纤维在建筑工程中的应用解决方案.ppt

?碳纤维在建筑工程中的应用 ： 第一组：何迎 王艳 王燕 颜悦 张梦葛 碳纤维的概念 碳纤维是一种纤维状碳材料。呈黑色，坚硬，是一种强度比钢的大、密度比铝的小、比不锈钢还耐腐蚀、比耐热钢还耐高温，又能像铜那样导电，具有许多宝贵的电学、热学和力学性能的新型材料。它既可作为结构材料承载负荷，又可作为功能材料发挥作用。 建筑中使用碳纤维的必要性 在建筑领域中，水泥的用量最大，但水泥有脆性大、抗拉强度低等缺点。为了改善这些弊端，人们利用碳纤维的力学特性，用混凝土或水泥做基体制成碳纤维增强复合材料。由于碳纤维和芳纶纤维等其有强度高、模量大、比重小、耐碱腐蚀，对人畜无害等特点，在土木建筑应用中日益受到人们的青睐。 碳纤维的应用形式 ①既可利用其长纤维作为结构材料，又可利用其短纤维作为功能材料； ②基体既可是树脂又可以是水泥； ③其与基体组成的复合材料既可置于构件的外表又可置于构件的内部； ④既可单独使用又可以与其它纤维混合使用； ⑤其复合材料是各向异性材料 碳纤维修复补强技术在建筑工程中的应用 在长期使用中由于各种原因致使土木建筑工程结构物发生损坏或出现承载力不足时，都要进行结构补强。传统的钢筋混凝土结构补强多采用粘钢法或外包混凝土加钢筋法。但其施工方法复杂，体量庞大笨重，施工周期较长。??碳纤维补强是一种钢筋混凝土结构补强的新技术，在国外已经发展成熟，成为国际上一种混凝土结构补强新趋势。 碳纤维补强技术的基本原理 将抗拉强度极高的碳纤维用环氧树脂预浸成为复合增强片材（单向连续纤维片）；用环氧树脂粘结剂沿受拉方向或垂直于裂缝方向粘贴在要补强的结构上，形成一个新的复合体，使增强贴片与原有钢筋混凝土共同受力，增大结构的抗拉或抗剪能力，提高强度、刚度、抗裂性和结构的延性。?? 构件受弯破坏的典型破坏形式是产生横贯受拉区至受压区的集中裂缝；而构件受拉区表面粘贴了碳纤维片后，当构件受荷载作用时，裂缝难以进一步扩展。因?此，跨中的集中裂缝被“分散”成短小而细碎的裂缝并均匀地分散于构件的受拉区，使构件截面受压区高度增大，在碳纤维的增强作用下，使受弯构件的承载能力增加。? 对于墩柱结构的脆断破坏主要是纵筋的细节设计不当或横向箍筋的约束不足，致使墩柱的强度与韧性指标偏低造成的。采用在主筋或箍筋不足的断面粘贴碳纤?维片和沿柱的周边环包碳纤维片。由于碳纤维片的高强度、高弹性模量性能，可以有效地约束柱的侧向变形，提高墩柱的强度和韧性，从而提高其抗震性能。 碳纤维片的应用范围 桥梁、工业与民用建筑以及特种结构、高耸结构、池罐、涵洞、隧道等钢筋混凝土结构建筑物、构筑物的修复补强。 ?采用碳纤维片修复补强的原因：?? ·设计施工存在缺陷；?? ·材料老化——风化；?? ·腐蚀侵害——雨水锈蚀，碱骨料反应，酸碱环境钢筋 锈蚀；?? ·超载、使用功能变化，对强度、挠度等提出要求；?? ·疲劳、灾害损毁以及抗震加固等。 碳纤维片修复补强混凝土结构技术在建筑工程中的应用? 梁、板：受弯构件受拉区补强（跨中下部，连续梁、板支座上部）——通长粘贴。按需要进行设计确定粘贴层数。受拉区裂缝可在灌缝后贴碳纤维片密封，以控制裂缝的继续护展。 梁：抗剪补强——对于主拉应力产生的斜裂缝，在梁侧垂直轴线粘贴碳纤维片，必要时可交叉粘贴单向纤维片。 柱、桥墩中心受压、偏心受压、承受横向力构件中心受压构件补强——柱中部环包，增强对混凝土的约束，提高抗压强度；??偏心受压构件和抗震补强——柱四面纵向粘贴抗弯补强；墩柱的塑性铰区域的抗弯补强；??柱受侧向力时的抗剪补强——柱端环包（相当箍筋加密）；??抗震柱结构的延性补强——抗弯、抗剪补强联合； 剪力墙——单面或双面沿抗剪钢筋方向粘贴碳纤维片； 其他结构??高耸结构：烟囱、筒仓、水塔——与墩柱受力状况及补强方式相似；水池、气罐侧壁——受拉补强；??涵洞、隧道——异常受力状态下的抗弯、抗拉补强。 密封功能——骑缝粘贴碳纤维片，使碳纤维与混凝土共同工作，延长混凝土构件的使用寿命。 碳纤维修复补强技术的优越性? 1、补强物薄而轻，几乎不增加原结构尺寸及结构自身重量——碳纤维片抗拉强度是同等截面钢板的7~10倍，其成品片材的厚度只有0.111mm~0.167mm；外包混凝土加固补强法则很难做到这一点，尤其在层高有限的场所使用则更显其优越性。? 2、施工简便、快捷——碳纤维片能直接在建筑物表面粘贴、包裹，工序简单，无需模板及大型吊装设备，对施工场地要求较低，适于狭窄空间作业。施工快捷、工期短，还可以在生产和设施正常运营的条件下施工，避免停产、停运的困难和损失。 3、抗酸碱盐类介质的腐蚀——用于近海、化