第三章海上货物运输与保险法讲述.pptx

第三章 海上货物运输与保险法;;第一节 国际海上货物运输法;（二）海上货物运输的基本类型;（三）海上货物运输合同;;二、提单(bill of lading,B/L);（二）提单的种类;;;4、两个重要概念;（三）提单的内容;;（四）提单的法律调整;shipping mark;;指示性标志;警告性标志;;;2.国际条约;（2）海牙规则、维斯比规则、汉堡规则的区别;;; SDR 根据国际货币基金组织（IMF）金融计划和运作处提供的资料说明，SDR是国际货币基金组织于1969年创设的一种储备资产和记账单位，亦称“纸黄金”，最初是为了支持布雷顿森林体系而创设，后称为“特别提款权”。最初每特别提款权单位被定义为0.888671克纯金的价格，也是当时1美元的价值。 作为国际货币基金组织的记价单位，SDR并不是真实的货币，使用时必须先换成其它货币，并且不能直接用于贸易或非贸易的支付。 ;;;;;（五）承运人、托运人的权利、义务;;; 海上风险 1风险 外来风险;2、损失;;共同海损成立的条件;单独海损/共同海损; ? 船上载运了一批牛羊，航程中因遭遇恶劣天气延长了航行时间，致使船上的饲料被用完，因此必须挂靠某一港口添加饲料并由此产生的额外费用。 ? 战争期间，某货轮的船长担心遭遇敌军潜艇的袭击，雇佣了一艘拖船全程护航，事后调查证明，该船在运输途中并未发现潜艇，所谓潜艇袭击纯系船方的一种担心。拖船费用算不算共同海损？ ?船舶在大洋中航行，由于主机发生故障，使船舶失去动力，虽然当时天气情况良好，但是若不及时修复船舶，一旦天气有变，船舶便有倾覆或者沉没的危险.;案例分析;;;;;;PICC 海洋运输货物保险条款;;;;;;;;;;;;第四章 国际贸易支付;司法考试大纲;第一节 国际贸易支付引论;;第二节 支付方式;;;;;（三）汇付的操作流程;三、托收（collections）;;;;;;;;;;;（三）托收的基本流程;;四、信用证（letter of credit, L/C）;;;;;;;;（六）信用证的相关立法;;;第五章 国际技术贸易法;第一节 国际技术贸易法概述;;二、国际技术贸易法;第二节 国际许可协议;（三）种类;;;;;第三节 与贸易有关的知识产权协议（TRIPS协议）;二、WTO 与WIPO的关系;;国际贸易法;第六章 国际服务贸易法;本章知识点;第一节 国际服务贸易法概述;二、国际服务贸易概念与种类 ;;;A.中国公民甲给英国公民乙在北京提供的导游服务 B.美国花旗银行在上海分行对上海市民提供的金融服务 C.中国银行北京分行作为开证行给出口方德国某公司办理的 信用证业务。 D.中国公民丙到美国某城市唐人街教授书法;;三、国际服务贸易法;第二节 服务贸易总协定(GATS);二、GATS的主要内容;;;第七章 政府管理贸易的法律与制度;本章知识框架;第一节 政府管理贸易的法律与制度概述;第二节 政府管理贸易的国内法制度;;;我国入世承诺;;;;; 中-----欧 8000万件纺织品压港。 经过7轮谈判，中国接受欧盟提出的部分压港纺织品“借用”明年配额的提议。 中---美 美方放宽中国纺织品和服装每年进口的增长比率，不再坚持早前每年年均递增7.5%，而是同意 2006 年增加8%至10%，2007 年和2008年分别增加到13%和17%。 ;;第三节 WTO多边贸易管理的法律制度;中国欧盟世贸项目  首席世贸专家 李仲周 ;; 学习它，不能形而上学，要结合实际, 融会贯通。外国法律制度只可参考，不可照搬。WTO也是与时俱进。多哈回合就是与时俱进。有人把多边贸易体制比作自行车，要不断蹬它才跑，停下来就要倒。 让我们学习它，灵活运用它，积极参与完善它，改造它。今天我可能要更多介绍义务，因为履行义务不好会给我们带来大问题。我们贸易顺差急剧增长给我们带来很大的风险。希望大家不要用民族主义的观点来看待这个问题。也就是不要只顾自己利益，不顾全局。 ;;General agreement on tariffs tradeGATT;GATT的发展过程;;WTO 新的贸易谈判;;WTO 与中国;复关入世;一国四席;;一、WTO的组织机构;（二）各专门委员会 各专门委员会：部长会议下设立专门委员会，以处理特定的贸易及其他有关事宜。已设立贸易与发展委员会；国际收支限制委