第5章 城市交通出行需求.pptVIP

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  • 2016-06-19 发布于江西
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第5章 城市交通出行需求

交通运输经济学 制作: 交通运输经济学课程组 第5章 城市交通出行需求 5.1 交通出行需求特征 5.2 交通出行需求结构 5.3 交通出行方式选择的影响因素 5.4 交通需求管理 5.1 交通出行需求特征 5.1.1 交通出行需求概念 交通出行需求:特指城市范围内的人的空间位置移动,这种空间位置移动可以通过交通运输服务供给商的服务来完成,也可以由消费者自行完成。 交通出行本身不是目的,通过出行完成在目的地的各种任务才是其最终目的。在该种意义上,交通出行需求被作为派生需求来处理。然而,随着社会的发展,劳动时间缩短,生产性目的的出行呈减少倾向,自由时间增加,消费性目的出行将呈现增加的倾向。 5.1 交通出行需求特征 5.1.2 交通出行需求方式 交通出行需求实现方式比较多,步行、自行车、三轮车、摩托车、公共电汽车、小汽车、地铁、轻轨等等都能够实现居民交通出行的需求,但是有些方式有明确的供给商,有些方式不需要交通供给者。 判断一种方式是不是存在供给商,主要看这种方式出行需不需要交通工具,交通工具的所有者、交通工具的操作者和交通工具的使用者是不是同一主体。 不需要特定交通工具的交通出行方式一般没有交通供给商,公共交通出行方式需要有供给提供者。 5.1 交

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