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单片机嵌入式系统的软硬件设计报告 自动化学院 报告人:牛雷
PAGE \* MERGEFORMAT 14
研究生课程考核试卷
(适用于课程论文、提交报告)
科 目:《单片机嵌入式系统的软硬件设计》 教 师:王斌
姓 名:牛 雷 学 号:20111302060
专 业:控制科学与工程 类 别: 学 术
上课时间: 2011年11月至2012年 1月
考 生 成 绩:
卷面成绩平时成绩课程综合成绩
阅卷评语:
阅卷教师 (签名)
重庆大学研究生院制单片机嵌入式系统的软硬件设计报告 自动化学院 报告人:牛雷
公交车语音报站系统硬件设计
随着城市公交事业的不断发展,无人售票公共汽车已经越来越多的出现在各大城市的公交系统中,在这种情况下,传统的依靠售票员人工报站的方式不再适用,取而代之的是高自动化、高集成度、高智能化的语音报站系统。
公交车语音报站系统的使用,为乘客提供了更加人性化的服务,它不但能够播报当前的到站站名,还能够预报下一站的站名,有的报站系统还增加了许多附加功能,如转乘提示、安全提示等,使乘客能够方便、安全的到达目的地。
由于采用了先进的电子语音技术,使得语音报站系统的应用有着很高的灵活性,不同的公交线路,可以采用同一报站系统,只是站点语音信息能容不同而已。如遇到更改等事件,也只需要在原系统中调整部分站点内容,而无需更换整个系统。
系统设计描述
(一)系统功能说明
语音报站系统使用在开动的公交车上,代替售票员进行报站工作,因此整个系统应该具有以下几个基本功能:
● 模拟人声进行报站和预报站
● 对所报站名进行汉字显示
● 到站状态显示
● 站名语音信息的录入
● 录音、放音以及站名选择控制
● 其他语音提示
根据以上所列的系统功能,可以将整个语音报站系统划分为如下三个功能模块。
语音功能模块
语音功能模块实现系统的主要功能,是整个系统的重点。该功能模块主要包括:
(1)语音报站。当公交车到达某个站点时,报站系统应及时对当前站名进行播报,提示乘客下车,如“…XXX站到了…”等等。
(2)预报站。公交车从某站点离开或者在行驶过程中,驾驶员可以控制报站系统对下一到站站名进行预报,方便需要下车的乘客进行提前准备,如“…前方到站XXX站…”等等。
(3)其他语音信息。该部分内容是对报站和预报站的补充,包括线路信息、转乘信息以及安全提示等等,它与前两部分内容结合起来,完成整个语音报站的功能。
(4)语音信息录入。公交车语音报站系统中采用语音芯片对相关的语音信息进行播放,这些信息是预先按段分别录制在芯片当中的。报站时,系统根据到站情况的不同由CPU选择不同的语音段进行播放。基于此,公交车语音报站系统中还应具有语音录入功能,以方便录制或更改站点语音信息。
2、显示功能
显示功能模块是对语音功能模块的补充,它可以将语音播报的站点信息用文字的形式显示在屏幕上,方便乘客和驾驶员了解。该功能模块包括两部分内容,一是供乘客查看站点的汉字显示屏;二是供驾驶员了解报站信息的数字显示屏。
(1)汉字显示屏。汉字显示屏显示站点信息,包括到站信息和下一站信息。由于公交车内空间的限制。站点信息一般以滚动显示的方式显示。
(2)数字显示屏。数字显示屏用来使驾驶员了解当前的报站信息,它所显示的数字与该条线路中的各个站点一一对应,以防止站名误报等错误。每进行一次报站操作,数字显示屏上的数字增加1,超过最大站点数时,显示归零,并重新开始计数。
3、控制功能模块
本设计中公交车语音报站系统的控制功能是通过6个按键实现的,分别用K0~K5来表示,其中K0为上行/下行按键,用以区别公交车的行驶方向;K1为预报键;K2为报站键;K3为后退键,用以在当前站点的基础上后退一个站点;K4为前进键,用以在当前站点的基础上前进一个站点;K5为特殊功能键,用来播放特殊的语音信息。
(二)系统总体设计
1、系统结构设计
根据上边所述语音报站系统特点和功能分析,公交车语音报站系统主要由语音模块、显示模块和控制模块组成,其系统结构如图1所示。
图1 语音报站系统结构图
2、设备选型
本设计采用Atmel公司的高性能低功耗AVR单片机AT90S8535作为控制系统的核心。按照图1所确定的系统结构,选择合适的功能部件,以完成完整的系统控制电路设计。控制系统需要选择语音电路、站名和站数显示电路以及
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