载荷等效与虚拟试验--同济大学总结报告.pptVIP

* * * * * * * 同济大学 汽车学院 * * 1、虚拟试验台机械部分 在LMS Virtual.Lab Motion中建立试验台的多体动力学模型 四通道整车耐久试验台 车桥试验台 同济大学 汽车学院 * * 2、虚拟试验台的液压系统 在LMS AMESim环境中建立试验台的液压系统模型 合理选取液压系统中各元件的特性参数 液压系统动态性能验证 同济大学 汽车学院 * * 2、虚拟试验台的液压系统 四通道试验台各油缸动态性能比较 同济大学 汽车学院 * * 3、虚拟试验台的控制算法 系统辨识 目标信号迭代 同济大学 汽车学院 * * 4、联合仿真 AMESim与Virtual.Lab Motion联合仿真 电液系统模型 机构动力学模型 同济大学 汽车学院 * * 4、联合仿真 虚拟试验台联合仿真 同济大学 汽车学院 * * 主要内容 背景 国内外研究情况 虚拟试验台开发流程 虚拟试验台应用实例 同济大学 汽车学院 * * 四通道整车耐久性虚拟试验台 * 同济大学 汽车学院 * 虚拟试验台迭代收敛曲线 四通道整车耐久性虚拟试验台 同济大学 汽车学院 * * 虚拟试验台各通道实际加载结果图 同济大学 汽车学院 * *  谢谢！ * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 同济大学 汽车学院 同济大学 汽车学院 载荷等效与虚拟试验 同济大学 周鋐 载荷等效 同济大学 汽车学院 * * 主要内容 载荷等效应用 道路谱采集 载荷等效分析计算 同济大学 汽车学院 * * 用户道路与试车场道路载荷关系确定 基于雨流矩阵 基于MRS 基于FDS 零部件试验加载载谱确定 单级加载试验 多级加载试验 加速试验 载荷等效应用 同济大学 汽车学院 * * 主要内容 载荷等效应用 道路谱采集 载荷等效分析计算 车辆六分力传感器 道路谱采集 * 应变片、应变花布置 道路谱采集 * 蛇形卵石路 石块路 沙石路 共振路I 搓板路 共振路III 共振路II 道路谱采集 试车场道路谱采集 试车场道路谱采集 道路谱采集 * 用户道路谱采集 * 道路谱采集 同济大学 汽车学院 * * 主要内容 载荷等效应用 道路谱采集 载荷等效分析计算 试车场信号识别与分段 各路段载荷谱雨流计数统计 试车场道路载荷谱雨流矩阵 * 编号 路段 编号 路段 编号 路段 1 比利时路 10 坑洼路A 19 石块路 2 长波路 11 坑洼路B 20 砂石路 3 车身扭曲路 12 共振路II 21 搓板路 4 平滑石块路 13 住宅进口路 22 共振路II制动 5 蛇形卵石路 14 路面接缝路 23 制动路工况 6 限速路障 15 共振路I 24 高速环路 7 井盖路 16 路缘冲击路 25 转向8字+倒车 8 共振路III 17 大拱路 26 坡道工况 9 铁路交叉路 18 砾石路 ? ? 目标用户道路确定（总里程、各组成路段比例） 对实际用户道路采集得到的时域信号进行雨流计数，得到其对应的雨流矩阵 根据实际目标用户道路的里程数进行雨流矩阵的推广 * 推广 目标用户道路载荷谱雨流矩阵 目标用户道路与试车场载荷等效计算 * 基于雨流矩阵的载荷等效 Rain Flow Matrix Rain Flow Matrix Rain Flow Matrix Rain Flow Matrix 道路组合 目标用户道路（200000km）与各试车场路段的组合关系表 目标用户道路与试车场载荷等效结果 * 路段 权重系数 坑洼路A 权重系数 路段 权重系数 比利时路 0 坑洼路B 0 石块路 0 长波路 265 共振路II 0 砂石路 3878 车身扭曲路 0 住宅进口路 0 搓板路 0 平滑石块路 0 路面接缝路 0 共振路II 制动 1468 蛇形卵石路 3 共振路I 0 制动路工况 129 限速路障 0 路缘冲击路 0 高速环路 5490 井盖路 0 大拱路 0 转向8字+倒车 197 共振路III 0 砾石路 0 坡道工况 1 铁路交叉路 0 坑洼路A 3888 ? ? 左、右前轮六分力各通道损伤值的比值图 * 目标用户道路与试车场载荷等效结果 虚拟试验技术 同济大学 汽车学院 * * 主要内容 背景 国内外研究情况 虚拟试验台开发流程 虚拟试验台应用实例 同济大学 汽车学院 * * 背景 汽车耐久性试验： 用户实际道路试验 试车场道路试验 室内道路模拟试验 虚拟试验 同济大学 汽车学院 * * 背景 传统CAE仿真缺点： 分析对象只是单个零部件 进行有限寿命设计时需要使用真实载荷 由于载荷的不确定