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山东大学
威 海 分 校
毕 业 设 计(论 文)
设计(论文)题目:基于CAN总线的
空调温度测量系统
姓 名
学 号
院 系 机电工程学院
专 业 测控技术与仪器
年 级 07级
指导教师 郭新
2010 年 07 月 10 日
目 录
摘要 3
关键词 3
引言 4
1硬件电路设计 4
1.1 总体设计思路 4
1.2 PT100温度传感器 5
1.3 总线控制电路 6
2软件设计 7
2.1温度传感器程序设计 7
2.2发射电路的设计 11
2.3接受电路的设计 12
3 系统调试 17
谢词 18
参考文献 18
附录1:现场电路图 19
控制室电路图 20
附表:课题评分表 21
摘 要
为了随时了解空调工作下的降温情况以节省能源,本文设计一种基于CAN总线的空调温度测量系统。该测温系统有灵敏的测量和显示功能,系统使用AT89C52单片机作为平台对温度进行显示,利用PT100温度传感器进行温度测量,并利用CAN总线标准设计出的一种测量温度系统。该系统灵敏的测量精度,并具有现实功能。结构简单,成本低,稳定性和重复性好。
关 键 词
空调 测温 AT89C52 PT100 CAN总线
Abstract
In order to keep abreast of the situation cool down under the air conditioning work to save energy, the paper design based on CAN bus air-conditioning temperature measurement system. The temperature sensitivity of the measurement system and display system using AT89C52 microcontroller as a platform to display the temperature using PT100 temperature sensor for temperature measurement, and use of CAN bus standard designed a system to measure temperature. The system is sensitive to measurement accuracy, and practical function. Simple structure, low cost, stability and good reproducibility.
Key words
Air conditioning Temperature AT89C52 PT100 CAN bus
引 言
空调技术的发展水平是衡量一个国家国民经济和人民生活水平的重要标志之一。随着我国国民经济的快速发展,人民生活水平的提高,制冷空调行业也获得了迅速的发展。与此同时,制冷空调装置的能耗在我国总能耗中的比例也随着不断地上升,空调能耗问题已经严重影响了人们的生产和生活。很多城市夏季实行拉闸限电政策,一个很重要的原因就是夏季空调的使用使得城市的供电系统处于超负荷运转。而空调的过低温度即对人体健康有害,而且也大大的浪费了能源。因此,制冷空调装置的节能已成为社会关注的重要课题。
PT100是铂热电阻,它的阻值会随着温度的变化而改变。PT后的100即表示它在0℃时阻值为100欧姆,在100℃时它的阻值约为138.5欧姆。它的工业原理:当PT100在0摄氏度的时候他的阻值为100欧姆,它的的阻值会随着温度上升它的阻值是成匀速增涨的。医疗、电机、工业、温度计算、阻值计算等高精温度设备,应用范围非常之广泛。
CAN是控制器局域网(Control Area Network)的简称,最早由德国BOSCH公司推出,用于解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换。其特性为:多主方式工作,不分主从,网络上任意节点均可主动随时向网络其他节点发送信息,且无需站地址等节点信息;CAN采用非破坏总线仲裁技术,大大节省了总线冲突仲裁时间,尤其在网络负载很重的情况下也不会出现网络瘫痪情况;CAN的直接通信距离可达10km(速率5kbps以下)通信速率最高可达1MbPs(此时通信距离最长为40m)CAN总线上的节点数主要取决于总线驱动电路,报文采用短帧结构,传输时间短,
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