JI-L-08燃油供给装置操作.docVIP

  1. 1、本文档共1页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
JI-L-08燃油供给装置操作.doc

标 题 修改号:1.0 生效日期:2012.08.08 编号:JI-L-08 燃油供给装置 操作 编写: 许军 审核:薛忠华 批准:毛苏宁 页次:1/1 燃油供给装置操作 一. 操作前准备 1. 打开HFO&MDO&MGO日用柜出口阀,装置FO进口阀S10V,选择V2三通阀的位置(MDO&MGO),开进口阀FS11V,选择V1三通阀位置(F.O&MDO、MGO)。 2. 打开装置出口阀,打开去付机进回油流量计的进出口阀,打开主机系统的进出口阀FS21V、FS20V。 3. 检查供给泵滤器进出口阀,自清洗滤器的进出口阀,检查滤器的放残阀,集油井,循环泵的阀,加热器、粘度计温度控制器的进出口阀,集油井出口阀放在旁通管路电磁阀控制,选择V3三通阀的位置(如选用MGO,且温度大于36℃,则需转换V3阀到MGO位置,开冷却器 MGO 进出口阀,冷却器冷却水阀进出阀 4 只,使 MGO 得到冷却而增加粘度)。因低温淡水为36℃,所以MGO必须高于36℃才能够冷却。 二. 启动 1. 装置启动有三种模式:MAN现场手动,EPC现场自动,REM遥控自动或手动(集控室)。加热器放AUTO位。 2. 集控室遥控有自动和手动模式,但装置油泵必须打在REM位,加热器在AUTO位,然后必须先选择集控室控制屏上油泵在自动或手动位,再选择集控室自动或手动模式旋钮。停止时必须先转换自动或手动模式后,再停泵。无论何种模式泵必须手动停止。 三. 运行中的检查 1. 使用HFO时油柜温度需加到95℃以上。 2. 装置控制屏上有:START/STOP,HFO和MDO&MGO选择,PROCESS INFO流量计记录,OPACTIVE工作指示,ALARM,+&-和ENTER功能。 3. 按下ENTER再根据闪烁数字按下+或-可选择泵浦转换,粘度或温度控制转换,查询或改变参数值:粘度、温度、压力等。 4. 轻、低硫油和重油转换时按MDO或HFO,指示灯相应闪烁,同时按+和-进行确认,再转换三通阀 V1 到相应位置,开、关加热器蒸汽阀,系统将根据设定粘度控制模式或温度控制模式自动控制。粘度设定值为13,温度控制值为135℃左右。 5. 按下PROCESS INFO,再按+可查询流量记录。 6. 查询或更改结束需同时按+和-退出程序。 7. 按下ALARM,消除报警。 8. 两套滤器系统可在运行中各自转换清洗。 四. 停用 1. 停泊付机使用重油时,装置正常运转。 2. 停泊前主机如换用轻油,则付机必须使用轻油。在主机完车后付机可正常使用重油, 但必须关闭主机燃油系统进出口阀FS21V、FS20V,主机系统可正常保养。 3. 付机使用MDO或MGO可以使用另一套供油单元,主机可正常使用HFO。

文档评论(0)

dmz158 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档