松阳县客运中心项目报批设计说明课件.doc

松阳县客运综合服务中心 方案设计说明 一、总体说明 1.1 设计依据 1、《中华人民共和国城市规划法》； 2、《浙江省城市建筑工程停车场（库）设置规划和配建标准》（B33/-1021-2005）配置； 3、规划局提供的红线图； 4、国家现行有关法律、法规及相关标准； 5、《中华人民共和国道路运输条例》国务院第48次常务会议(2004.4.14)； 6、《浙江省道路运输条例》； 7、《松阳县城城市总体规划》； 8、《松阳县综合交通运输发展“十二五”规划》； 9、《松阳县旅游业发展“十二五”规划》； 10、《汽车客运站级别划分和建设标准》（JT 200-2004）； 11、《汽车客运站建筑设计规范》（JGJ 60-99）； 12、《城市公共汽车和无轨电车工程项目建设标准》； 13、《城市道路公共交通站、场、厂工程设计规范》（CJJ /T15-2011）； 14、《城市出租汽车管理办法》建设部、公安部令第63号； 15、《松阳县国民经济和社会发展“十二五”规划纲要》。 1.2 方案总体构思 综合交通枢纽是交通运输的中转点，是两种或两种以上运输方式的交汇，汇集了交通运输的人、货和信息，在综合交通枢纽中，应充分理解各个运输方式的优势，利用换乘设施和信息发布平台，使人们在综合交通枢纽中进行高效切换。 综合交通枢纽支撑着城市中心人气的聚散，消除城乡差别，从属性上讲综合交通枢纽本身就是多种交通方式