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凝聚正能量，聚焦标准化 铸就“安全生产线”新高度 一、扎根攀西，奉献成昆 46年前，成昆铁路开通诞生了西昌水电段。1999年电化转产在原水电段基础上组建的西昌供电段揭开了西供人扎根攀西高原奉献成昆铁路电化事业的崭新篇章。 西昌供电段担负着成昆铁路双流至攀桂花(含渡口支线)758正线公里、91个车站(含支线)的牵引供电、电力设备运行检修和燕岗、西昌、攀枝花等7个站区生产生活供水。牵引供电量从电化初期年3. 57亿千瓦时提高到2012年的6.47亿千瓦时，增加81 2％。全段现有职工1240人，科室9个车间10个。（部分数据进行更新，成昆沿线风景图片、成昆沿线图片） 西昌供电段管内地形及气候复杂，山峦沟壑纵横。“金江太阳马道风，普雄下雨如过冬，燕岗打雷似炮轰”就是沿线自然环境的生动写照。全段干部职工克服山区铁路的先天不足，紧紧抓住铁路局“十年三步走，十年大跨越，实现西南铁路现代化建设”的黄金机遇期。 围绕”安全稳局、基础取胜”战略和“设备达标、管理达标、作业达标、素质达标和环境达标”目标，以“六个提升”为抓手通过不断循环、不断提升，深入开展新一轮“三标”、”三线”暨“安标线“建设全面提升基础管理水平 为争创一流供电段促进山区铁路又好又快发展，加快推进西南铁路现代化建设而努力奋斗。 二、领导关怀，统筹规划 坚定不移地抓好“三标”“三线”和企业文化建设。“三标”“三线”和企业文化建