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左岭站深基坑开挖作业指导书
1.工程概况
武汉市轨道交通11号线左岭站沿高新大道北侧呈东西向布置,所在位置现状为荒地和卸甲路。左岭站有效站台中心里程:右DK59+355,车站起点里程:右DK59+213.6,车站终点里程:右DK59+514.5;全长300.9m,标准段宽度25.1m。车站为地下一层带地面厅结构、地下一层为混凝土框架结构,地面厅为钢结构,7.65m侧式站台,采用明挖法施工,围护结构采用钻孔桩+内支撑,车站主体设全外包防水层。基坑开挖面积9500m2,标准段基坑深度约为12m(有效站台中心)。
本站基坑围护结构采用?1000mm钻孔灌注桩加内支撑方案,第一道支撑采用钢筋混凝土支撑水平间距7~8.5m(局部微调),第二道撑为?609钢管支撑水平间距约3~3.5m。
2.适用范围
适用于武汉市轨道交通11号线东段左岭站深基坑开挖施工。
3.作业准备
3.1内业技术准备
开工前组织技术人员认真审核施工图纸,熟悉规范和技术标准,依据图纸和规范制定深基坑开挖安全专项施工方案报相关部门审批,报监理单位确认,专家评审通过后实施。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训及三级教育,考核合格后持证上岗。
3.2外业技术准备
1)地层地质、水文地质、周边环境条件调查
地质条件是否和设计吻合,调查结果做出详细报告。地下水位的深浅,所施工区域在地面的整体情况,包括地面的相对标高和地面相对坡度调查。对武汉当地的年降雨量进行调查。调查周边的生活人群排放生活用水情况和厂房排放工业用水情况。调查施工污水排入市政排水系统的通畅性,以及当地管理市政排水系统的单位对检修排水系统的力度。
2)测量放线、监测点布置并取得初始值,放样出开挖轮廓线及分段开挖线。
3.3物资设备准备
序号设备名称规格型号数量主要性能指标计划进场时间1挖掘机CAT22061.0m32015年3月2长臂挖掘机CAT3202臂长18m2015年1月3挖掘机PC6022015年1月4装载机LG84323.0m32015年3月5空压机电动618KW2014年12月6风镐122014年12月7汽车吊100t22015.年2月8汽车吊25T22014年12月9自卸汽车HN3250P3D4N34010m32014年12月10插入式振捣器HZ-5061.1KW2014年12月11弯筋机WJ-4022.8KW2014年10月12钢筋切断机QJ-4025.5KW2014年10月13电焊机AX1-165105KW2014年10月14电焊机AX4-300510KW2014年10月15对焊机UN1-1501100KW2014年10月16千斤顶YCW2504250T2014年10月17潜水泵QY40-18-31640m3/h2014年10月18潜污泵50QW22-2.2715 m3/h2014年10月19发电机GBT5.9-G222014年10月20发电机80GF12014年10月21全站仪徕卡4 2014年10月22履带起重机LS218RH180T2014年11月23气割设备氧气-乙炔10 2014年10月3.4开挖条件准备
= 1 \* GB3 ①方案经过专家评审,完成现场技术交底和安全技术交底
= 2 \* GB3 ②基坑内水位降至开挖面以下1m;
= 3 \* GB3 ③场地、基坑四周按要求设置排水沟、沉淀池,大门位置设置冲洗设备;
= 4 \* GB3 ④各种机械已进场并报验备案,数量满足要求;
= 5 \* GB3 ⑤钢支撑进场并报验,材质合格、数量满足要求。
= 6 \* GB3 ⑥制定了应急预案并交底,应急物资准备齐全。
4.技术要求
基坑开挖分层分段均匀对称进行,掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五个要点,遵循“竖向分层、纵向分段,先支后挖”的原则。
⑴基坑开挖施工以保证施工和周围环境安全及节点工期为原则。土方开挖的顺序方法必须与设计工况相一致,严格按照时空效应理论,掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五个要点,并遵循“竖向分层、纵向分段、先支后挖”的原则,确保工程安全质量前提下快速施工。土方开挖横向先中间后两侧,确保两侧预留土体护壁。
⑵基坑开挖前20天开始降水,基坑开挖必须在灌注桩、冠梁、砼支撑达到设计强度后方可进行。
⑶基坑开挖时在沿围护结构两侧各留5m宽平台,平台距基槽底部保持2m
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