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新的历史跨越　新的发展起点 总公司跨入世界双500强宣传提纲 2006年7月12日，是载入中国铁路工程总公司发展史册一个重要的日子。美国《财富》杂志2006年度世界500强──14.2公里的大瑶山隧道和单线铁路隧道──18.4公里的秦岭隧道等长大隧道；北京火车站、北京西客站、拉萨火车站、北京国家图书馆、五洲宾馆和市民中心等标志性建筑；深圳、西安、桂林等机场，北京、上海、广州、深圳、南京地铁以及上海F1赛车场、大众试车场等名优工程。在祖国大地上竖立了一座座时代丰碑，创立了彪炳史册的丰功伟业。 半个多世纪来，全公司广大员工在为祖国创造了大量物质财富的同时，又创造了极其宝贵并永远激励我们企业前进的精神财富。从参加这支队伍的老红军、老八路带来的革命精神到新中国建设者的体现出来的奉献精神；从共和国第一条铁路建设中孕育出来的“成渝精神”，到抗美援朝战火中淬炼出来的“钢铁大动脉”精神；从六、七十年代形成的“宝成精神”、“成昆精神”，到改革开放后的“大瑶山精神”、“京九精神”、“南昆精神”；从中铁西北院三代人40年坚守青藏高原风火山的“以苦为荣，勇于创新，孜孜以求，献身科学”精神，到21世纪初在生命禁区修建青藏铁路的“艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神，风暴强意志更强，海拔高追求更高”精神，都在不同的历史时期，不同的形势任务下发挥了集聚力量，凝聚人心，激励斗志的巨大作用。正是有了这些一脉相承的精神财富，才使我们中国铁路工程总公司无论是在企业发展面临困难的时候，还是企业发展顺利的时期，无论是在国内市场开拓，还是在异国他乡创业，都始终保持着开拓进取、攻坚克难、一往无前的精神；正是有了这些不断发展的精神财富，才使我们这支铁军无论是在繁华都市，还是在偏远山区，无论是在经济发达的沿海地区，还是在条件艰苦的青藏高原，始终保持了旺盛的斗志、严明的纪律和良好的作风。正是几代中铁工程员工长期奋斗、无私奉献，才为我们中国铁路工程总公司的不断发展奠定雄厚的物质基础，提供了巨大的精神动力，成就了中国铁路工程总公司今天的辉煌。 豪迈的历史跨越 跨入世界双500强，是我们中国铁路工程总公司广大员工多年来孜孜以求的目标和的矢志不渝的追求，是全公司广大员工面向市场、抓住机遇、迎接挑战，不断开拓进取的重大成果。 改革开放以来，特别是实现政企分开，总公司成为完全意义上的市场竞争主体和法人实体以来，全公司广大员工勇立改革开放和社会主义市场经济的潮头，全员全方位走向市场，开始了新的伟大创业。总公司和总公司党委坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，认真贯彻党的十六大、十六届三中、四中、五中全会精神，紧紧抓住国家“九五”、“十五”发展的有利时机，以“三大格局”统揽企业改革发展大局，认真实施“分两步走”、“三化四跨”、“三大目标、两大转变”的经营和发展战略，广大员工解放思想，转变观念，抓住机遇，开拓进取，使企业走上持续快速发展的轨道。从1997年到2005年，企业连续9年以平均每年超过100亿元的增幅实现了跨越式发展，综合实力明显增强。 ───企业改革取得重大进展。公司制改革进展顺利。总公司总部改制正在积极推进，21个所属企业和171家三级企业完成了公司制改造，初步建立了现代企业制度，逐步建立了比较规范的法人治理结构和适应市场经济的经营机制。中铁二局股份公司成功上市，中铁隧道股份公司、中铁大桥局股份公司已进入辅导期。企业重组取得重大突破。顺利完成了中国海外工程总公司的并入和铁道第二、三勘察设计院的回归，新组建了5个工程集团公司和中铁设计咨询集团，5家所属设计院分别并入3个成员企业。“三项制度”改革不断深化。总公司成功进行了成员企业领导人员公开招聘，全公司各级机关普遍实行了竞聘上岗，各级领导班子成员普遍实行了年薪制。企业分离办社会职能、主辅分离辅业改制取得实质性进展。207家分离机构、9037人的正式移交正在进行，94家辅业单位进入改制分流，精简人员14600人。企业管理层和劳务层分离也取得了新的突破。 ───经营规模不断扩张。全公司基本形成了多元化的经营发展格局，主业经营规模不断扩大，并且向工程总承包以及BT、BOT等“高端”市场拓展，向下游的维修、养护和委托管理延伸。对多项高速公路、铁路、城市轨道交通、房地产等项目实施特许经营、业主代理或工程总承包，总公司总部运作的各类投融资项目签订合同累计金额超过200亿元。现在，企业经营触角已经延伸到国家基础设施建设的各个领域，铁路市场份额与非铁路市场份额由五年前的8：2变成了现在的2：8，还成功收购成都衡平信托投资有限公司，使经营范围进入到金融领域。全公司企业营业额由1996年的162亿元上升到2005年的1264亿元，提高了7.8倍。新签合同额由1996年的126.9亿元上升到2005年的2055亿元，增长了16.2倍；2003年