加热器汽侧压力下的饱和水温tsj与加热器出口水温twj之差,称为端差,记为θ。 θ愈小,热交换的作功能力损失愈小,热经济性愈高,但同时为了达到增强传热效果的目的,加热器的换热面积A也将随着增加。? ???? 经济上合理的端差值应由技术经济计算比较来决定,即比较当端差值降低时得到的燃料节省和加热器换热面金属消耗的增加费用。燃料越贵,金属越便宜,则降低端差越有利。一般表面式回热加热器的出口端差约为3~6℃。 用途:大机组高压加热器 轴封蒸汽回收及利用系统 汽轮机轴封蒸汽系统包括: 主汽门和调节汽门的阀杆漏汽 再热式机组中压联合汽门的阀杆漏汽 高、中、低压缸的前后轴封漏汽和轴封用汽 轴封利用系统中各级轴封蒸汽,工质基本可全部回收 ????一、除氧器的种类和压力选择 ????根据水在除氧器内的播散方式除氧器可分为:喷雾填料式(喷雾膜式)、淋水盘式(细流式)、喷雾淋水盘式等。 根据除氧器压力的大小,可分为真空式、大气式和高压除氧器三种。 ????除氧器压力应根据发电厂的参数、类型和不同水质对含氧量的要求,根据技术经济比较选择。除氧器的总容量应根据最大给水消耗量选择,每台机组宜配1台除氧器。中低参数电厂采用大气式除氧器;高压及中间再热凝汽式机组宜采用一级高压除氧器。 2 除氧器的类型和构造 ???? 50MW以上机组的凝汽器,冷却排汽至饱和状态,本身又有专门的
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