认识汽车2:汽车基本行驶原理资料.pptVIP

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  • 2016-06-21 发布于湖北
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汽车的动力性 汽车行驶方向 的运动状态 汽车的纵向外力 驱动力 行驶阻力 * 驱动力Ft Tt—驱动力矩; Ttq —发动机转矩; ig—变速器传动比; i0—主减速器传动比; ηT—传动系的机械效率。 ?驱动力Ft:发动机产生的转矩经传动系传到驱动轮,产生驱动力矩Tt,驱动轮在Tt的作用下给地面作用一圆周力F0,地面对驱动轮的反作用力Ft即为驱动力。 * Tt F0 Ft r ua * 二、汽车的行驶阻力 汽车在行驶过程中将会遇到哪些行驶阻力? 滚动阻力Ff 空气阻力Fw 坡度阻力Fi 加速阻力Fj 汽车行驶总阻力 * 软路面上 硬路面上 产生滚动阻力的主要原因? 轮胎变形 轮胎变形和路面变形 滚动阻力Ff 1 Ff=G·f * 路面类型 滚动阻力系数 良好的沥青或混凝土路面 0.010~0.018 一般的沥青或混凝土路面 0.018~0.020 碎石路面 0.020~0.025 良好的卵石路面 0.025~0.030 坑洼的卵石路面 0.035~0.050 压紧土路 干燥的 0.025~0.035 雨后的 0.050~0.150 泥泞土路(雨季或解冻期) 0.100~0.250 干沙 0.100~0.300 湿沙 0.060~0.150 结冰路面 0.015~0.030 压紧的雪道 0.030~0.05

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