A320增压系统教程.pptVIP

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  • 2016-06-21 发布于湖北
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MENU 增压 系统概述 */32 MENU A320飞机的增压系统正常工作时自动调节客舱高度和高度变化率,尽可能使旅客感到舒服和安全。 MENU 以下为增压区: 驾驶舱 电子舱 客舱 货舱 MENU 组件 1 组件 2 增压区 系统的概念其实很简单。 空调组件将空气提供给增压区。 MENU 增压区 外流 活门 一个外流活门调节从增压区出去的引气量。 组件 1 组件 2 MENU 客舱压力控制器 外流活门由两个客舱压力控制器自动控制。每个控制器都有一个电马达去操纵外流活门。 CPC 1 CPC 2 电动 马达 电动 马达 组件 1 组件 2 MENU 系统 1 系统 2 一个控制器和马达组合为一套系统。 任何时候都只有一套系统工作,另外一套系统作为备份。 CPC 1 CPC 2 组件 1 组件 2 MENU 一旦两套自动增压系统都故障,第三个马达就要求人工输入信号去打开或关闭外流活门。 人工控制的 马达 MAN 组件 1 组件 2 MENU 系统 1 安全活门 为了避免过大的客舱压差,机上还安装有安全活门。 组件 1 组件 2 MENU 客舱压差 让我们看一下巡航阶段外流活门的工作以及客舱压差,客舱高度和客舱升降率有何变化。我们先看客舱压差。 如果外流活门关闭,或者只允许一小部分引气逸出,客舱压差将增加。 系统 1 组件 1 组件 2 MENU 现在让我们看一下客舱高度的变化

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