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高速铁路供电雷电防护体系 变电所防雷 直接雷防护： 架设避雷针 过电压限制：氧化锌避雷器 接地网接地电阻：小于0.5欧姆 雷电入侵波平波： 高压侧耦合地线（避雷线） 低压侧无措施、电缆馈线、抗雷圈 避雷器在防雷中的应用 安装避雷器是防雷的重要措施，确定避雷器的安装密度、防护范围、分流情况和失效条件是制定合适的接触网防雷措施的前提。 氧化性避雷器特性的监测 监测避雷器内部电压分布 监测泄露电流（尤其是阻性电路）。安装于220kv电源线进线侧、牵引变压器出口、自耦变压器出口、27.5kv馈线出口 放电间隙的作用 在绝缘子上安装放电间隙，当发生雷击时，放电间隙之间的空气首先击穿，电弧不从绝缘子表面经过，因此绝缘子的裙片不会因电弧高温炸裂，防止了绝缘炸裂。 接地系统在防雷中的作用 通常认为：接地是将电气系统的某些节点或电气设施的某些部分与大地相连接。 国标DL/T621-1997《交流电气装置的接地》中定义：将电力系统或建筑物中电气装置、设施的某些导电部分经接地线连接至接地极。 接地系统的好坏直接决定了防雷措施的效果 高速铁路接地形式 牵引变电所、开闭所、AT所接地采用以水平接地体为主的复合接地体形式，接地网埋深0.6m，用截面150m㎡，铜绞线作水平接地体，用单根直轴型离子接地级（纯铜）作接地网的垂直接地体。各电气设备、架构底座、外壳均