北交《城市轨道交通客流分析》在线作业一
一、单选题(共 10 道试题,共 40 分。)
1. 坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为( )
. 一次乘客
. 二次乘客
. 三次乘客
. 四次乘客
正确答案:
2. 下列不属于城市轨道交通与常规公交换乘站点的客流特征的是( )
. 发量大而集中
. 多向集散和换乘
. 各小时段客流不均衡性
. 各小时段客流变化不大
正确答案:
3. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。
. 运行状况
. 使用时间
. 服务质量
. 容量或能力
正确答案:
4. 车站位于综合功能用地区位时,客流分布与其它交通方式的客流分布一致,有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型( )
. 单向峰型
. 双向峰型
. 突峰型
. 无峰型
正确答案:
5. 路网由若干直径线组成,所有的线路都经过市中心向外呈放射状,换乘站一般都位于市中心的客流集散中心的结构为( )
. 放射状结构
. 放射+环形结构
. 栅格网状结构
. 网格+环线结构
正确答案:
6. 下列不属于时间序列客流预测方法的是( )
. 移动平均法
. 指数平滑法
. 月度比例系数法
. 德尔菲法
正确答案:
7. 信息诱导设施不包括( )
. 方向性标识
. 说明性标识
. 宣传性标识
. 警告性标志
正确答案:
8. 城市轨道交通发挥效益的关键在于( )
. 准
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