深圳特区今起正式一体化大特区土地增五倍.docVIP

深圳特区今起正式一体化 大特区土地增五倍.txt生活，是用来经营的，而不是用来计较的。感情，是用来维系的，而不是用来考验的。爱人，是用来疼爱的，而不是用来伤害的。金钱，是用来享受的，而不是用来衡量的。谎言，是用来击破的，而不是用来装饰的。信任，是用来沉淀的，而不是用来挑战的。　坪山新区——未来将有更大的发言权 　　推出19个重点项目 　　坪山新区位于深圳市东北部，东邻惠州市，区划面积约168平方公里。与特区内楼宇密集型成鲜明对比的是，坪山主要景观是青山和绿地，植被覆盖率很高，这给日后开发留下很大的空间。 　　记者了解到，根据新一轮编制的《土地利用总体规划（2006～2020）》，坪山新区剩余可建设用地约30平方公里，是全市可建设开发用地空间最大的城区。而且，坪山属于深圳的后发展地区，容积率较低、拆迁量较小，可供整备开发的土地资源相对充裕，整备所需的时间成本和经济成本也相对较低。 　　“特区扩容，对于坪山来说是一个绝对利好的消息，政府投入的倾斜给坪山发展带来新一轮机遇，不仅有更多的企业会选择坪山，而且坪山也有更多选择企业的余地。”坪山新区管委会相关负责人表示。 　　坪山新区管委会主任杨绪松在本月召开的一次记者会上也表达出了同样的心愿，今后，坪山新区要选择高端产业，尤其是选择生物、新能源、电子信息等主导产业进驻。而且，在大项目的引进上，坪山新区还将对引进企业的“低碳”有了要求。 　　今年5月，特区扩容获得国务院的批复，为加快特区内外一体化进程，6月18日，坪山新区一下子推出了19个重点工程项目，总投资超过130亿元。其中，重大产业项目包括比亚迪总部大楼项目、国人通信射频器产业化基地、齐心文具智能自动化办公设备总部及生产基地等项目。 　　梅林关交通广场效果图。 　　记者了解到，坪山新区的另外一个优势便是地理位置的优越，不仅毗邻惠州市，而且处于龙岗区的一个“中心位置。”据坪山街道办介绍，目前一大批基础设施项目正在坪山街道加紧落实：2011年世界大学生运动会将在坪山设立分会场，进行篮球项目的比赛，目前体育馆正在顺利建设之中；未来的厦深铁路将经过坪山，并且深圳火车东站也将在坪山开建，这意味着去往粤东、福建等大中城市的旅客将要从坪山出发。 　　“特区内外一体化后，坪山与市区的往来将更加方便、密切，坪山居民去市区不再遥远，市区居民来坪山游玩访友也不是一件难事。”据坪山新区宣传部相关负责人介绍，未来的坪山路网体系将日趋完善，深圳地铁3号延伸线，12号线，14号线规划相继连接坪山新区，还将形成距港口20分钟，距市区30分钟，距机场40分钟的高速路网。 　　新区面临四难题 　　在市五届人大一次会议的记者招待会上，坪山新区管委会主任杨绪松承认坪山新区是“深圳市最落后的地区”，并将其形容是一个“很土很土的村姑”。“坪山新区的优势在于土地资源，下一步要把新区的土地空间清理出来、土地整备出来，形成连片的可供开发、可供产业落地的空间。”杨绪松说。 　　迎接关内外一体化的发展机遇，坪山还存在哪些难题？坪山新区党工委书记刘子先将问题归纳为四个方面：交通、环境、人才引进和土地。 　坪山街道党工委宣传部负责人也对记者表示，坪山街道目前发展也有许多滞后的地方，如基础设施建设落后、城区狭小路窄、人口还不够集中。就拿人口来说，目前坪山街道的人口数约为40万人，远没有达到“人气旺”的程度，因此，服务业也相对滞后，商铺的租金价格只有周边某些街道的十分之一。 　　“我们规划中的有1.5平方公里的新城区规划用地，这些土地1993年便已经征下来，只等开工建设了。 ”该负责人表示，“目前坪山的发展目标就是‘新城区、新产业、新机制、新风尚’。” 　　光明新区：超前眼光规划新区 　　夜晚沿龙大高速一路向北，经过光明出口处时，车窗外满眼透亮，一排闪着洁白荧光的路灯整齐大方。“这全部是LED路灯，完全不用电，全由太阳能转化而来，亮度不比普通路灯差吧。”光明新区管委会工作人员向记者介绍，光明新区从建立伊始，就以高标准、超前的眼光来统一规划，除了这地上的节能LED路灯外，地下还铺设了“地下共同管沟”，宽3米，高2.8米的“地下共同管沟”，可容下一辆解放牌卡车从中穿过，将分散埋设在道路地下的电力、通讯、给水、中水、燃气等各种地下管线敷设在同一个管沟内，实施共同维护、集中管理，使新区成为全市首个成功杜绝道路被频繁“开膛破肚”的城区。 　　光明新区可建用地76平方公里，其中未建用地29.75平方公里。2007年新成立的光明新区，其实行的是开发区管委会的管理体制，这种体制既不同于行政区，也不同于深圳市高新区和大工业区管理体制，是深圳市在园区开发方面的第三种体制，兼具开发区和行政区的职能。 　　今天起，正式纳入到特区大怀抱的光明新区，恰好位于珠三角中部发展轴上，与南山、宝安中心区，以及香港、东莞、广州等珠