盾构衬砌荷载的确定(试讲稿).docVIP

盾构衬砌荷载的计算 各位领导、老师大家好，非常感谢各位给我这个试讲和学习的机会，我试讲的题目是“盾构衬砌荷载的计算”。 目前，随着城市化的进程，城市地铁正在迅速建设中，其中很大部分地铁都是采用盾构法施工，那么由此产生的很多工程问题已经成为目前研究的热点，比喻说：对设计人员来讲，盾构衬砌的设计问题，荷载的计算，此外盾构施工诱发的地表隆沉和对周围建筑物的影响等问题，拿西安地铁为例，西安地铁主要建设在饱和黄土层中，其沿线有很多古建筑物（钟楼、城墙）、高耸的大楼，地下管线，护城河，甚至还有地下埋藏的文物等，还有一个主要问题就是地裂缝问题，等等，研究热点非常多，本节只对盾构衬砌的荷载计算问题进行探讨，首先对今天的试讲课程内容进行一个简单的总结： （1）简单回顾一下盾构技术的发展概况、盾构的定义及盾构的施工原理 （2）盾构衬砌与一般工法的衬砌异同点 （3）核心内容：讲述盾构衬砌荷载的计算方法、难点和问题 （一）盾构系统概述 1、盾构的发展概况 首次发明：1818，法国工程师Brunel发明（这里还有一个典故：有一天Brunel和他的儿子在英国伦敦泰晤士河1825年英国伦敦泰晤士河水底隧道次被河水淹没1843年完工20世纪30～40年代英、日、法、西欧道路隧道、地下铁道隧道、煤气管道电力通信电缆管道和给水排水管道中国于第一个五年计划1953—1957）期间，首先在辽宁阜新煤矿，用直径2.6米的进