福建省导游词.docVIP

自我介绍 各位贵宾，大家好欢迎大家我是旅行社的导游员我姓，大家叫我小就可以了，车的师傅姓，有多年驾龄，由他行车大家可以放心，俗话说“有朋自远方来不亦乐乎？”有幸与大家相识，天由我陪同大家一起游览，希望在这短暂的时间里大家能通过我走进，了解。在游览途中如果您有什么要求，可以直接告诉我，我将会尽力为您服务。希望大家在逗留期间能够玩得开心，住放心，同时希望大家在游览当中能够得到一个较大的收获，留下一个美好的记忆。福建省简称“闽”，已有2000多年。称为“闽越国”。 “福建”之称从福州、建州（今建鸥）各取一字，北宋时，行政区划为福、建、泉、漳、汀、南剑六州、邵武、兴化二军。故福建别称“八闽”。 福建地处中国大陆东南沿海。陆地面积12.14万平方公里海域面积13．6万平方公里。是中国的重点侨乡之一。福建还是具有浓厚地方特色的妈祖文化目前，福建拥有2个国家旅游度假区 9个国家重点风景名胜区4个国家自然保护区（森林公园）、4座国家历史文化名城发区初步形成了一个特色各异、门类齐全的旅游区体系。 福州船政文化 各位团友，大家好。很高兴能由我带大家到船政文化主题公园进行参观游览。 现在从这里到船政化园，只需分钟的时间，利用这段空隙，我给大家简单的介绍下船政文化的一些概况，福州马尾是中国般政和造船业的发祥地，近代海军的摇篮，也是中法马江海战的遗址地， 我们要深刻了解福州的船政文化，就不得不再次回首旧中国的那段屈辱史。1840年爆发了鸦片战争，一份份不平等条约的签定，使我们整个国家支离破碎，人民生少困苦不堪。这时，一部分先进的中国人提出了“师夷长技以制夷”的口号，号召国民要通过向西方学习先进技术，努力使我们国家强大起来，才能抵制帝国主义的侵略。各位团友，我们现在的位置是在公园的正门。穿过红色的仿宋大门，我们将要步入船政“时空步道”，船政“时空遂道”将带我们一起去了解马尾四十余载的造船史。里面的这三个台阶展示的是船政造船四十余年中的三个阶段。大家有没有发现它们所用的材料都是不一样的呢？现在，在我们脚下的这是第一个阶梯，它是木制地板，反映的是船政的第一个时期，称为“木船时代”，就是从1869在这个时间里船政所造都是木船，如中国第一艘千吨级轮船“万年青”号。但是，很快我们就走进了钢木合构时代，这个时期有第一艘铁胁船“威远”号，它标志着中国摆脱了木船制造时代。再登上第三个台阶，就意味着我们进入了钢船时代，这个时代的代表是“威龙”号，标志着近代中国造船的最高水平，而且这后来这艘船还被编入北洋水师，改名为“平远”号，成为了北洋八大远之一。 虽然整个船政的发展只有40多年，但它却制造了许多的中国第一：如制造出兵商舰船40艘，是中国当时最大的造船和舰艇的工业基地，建立中国海军第一所学样--福建船政学堂，还有培养出中国第一批海军名将，有刘步蟾，萨镇冰、詹天佑等人。好，大家有没有注意到“磨心”二字，过去吖整座罗星山是由屹立在江心的岩礁形成，形状就像石磨的心，于是取名“磨心”。因为福州方言“磨心”有“无心”、“没心”之意，为避不吉利之说，所以取其谐音“罗星”，而山遂得名罗星山。各位团友，我们现在看到的这组雕塑是“左沈右襄”，端坐在中间的就是船政的创始人左宗棠，是晚清的军事重臣、洋务派的重要人物、中国近代海军的积极倡建者。他于1866年奏请朝廷设局造船，获得批准后，他便决定在马尾选地办船厂。船政工作才刚开始，西北边警又起，他只得奉命赴疆，此时船厂的工作又刚起步，千头万绪，又苦于分身无术，于是他便物色并大力举荐右边的这位来接任他的工作，他就是沈葆桢，大家知道沈葆桢何许人也吗，没错，他就是林则徐的外甥兼女婿。因此，沈葆桢就成了船政的首任总理大臣，任职期间，他克服了重重困难，把船厂扩大为十三厂，创办船政学堂，为国家造就了一大批科技人才和海军骨干。可以说，整个船政是“始于左宗棠，成于沈葆桢”。因此他也被尊称为“中国近代海军之父”。而左手边的这位是当时的船政监督日意格。现在大家到前面的这片榕树林了吧，其实它就是一株，因为它的“胡须”气生根垂到地面，深入土并不断成长，于是就成了支柱根，便有了大家现在看到的“独木成林”的景观。左边这一株原来生长在广场旁，但是在台风中被吹倒了，可它的生命力极强，根须沿着石墙石缝生长，形成了类似浮雕的奇特景观。因为这两株百年的古榕是同根的，所以又称它为姐妹树。而福州广植榕树也被称为榕城。好，现在大家可以看看榕树下的这一组塑像。他就是大家熟悉的启蒙思想家严复， 1912年，严复成为了首任的北京大学的校长复旦大学的第二任校长。大家如果有兴趣不妨和他合影沾沾他的才气。继续往前走可以看到这组雕塑叫“同舟共练”，船政学堂可以说是我国最早培养科技人才的专科学校，学堂重视理论和实践相结合，培养学生实际能力。这里表现的就是船政后学堂首届驾驶班学员航海的情景。好了，船政文