南北主干道人行天桥设计说明研讨.doc

设 计 说 明 第一部分 天桥主体工程 设计依据 1、《设计委托书》。 2、福建泉州勘测设计院有限公司提供的《泉州市秀涂南北主干道工程K4+820人行天桥岩土工程勘察报告》工程编号：m（黄海高程）。 2、场地各岩土层基本特征： 场地内自上而下各岩土层的基本特征分述如下： （1）、填土①（Q4ml）：:灰黄色，松散。属新近回填土，主要由坡、残积粘性土回填而成，局部偶见少量碎石块等硬杂质，硬杂质含量约5～15％。本层未经专门压实，欠固结，局部分布，厚度变化大，厚度为0.50～3.10m。 （2）、粉质粘土②（Q4 dl）：浅黄色，褐红色，可塑状，以粘粒、粉粒为主，局部含砂等，无摇震反应，干强度、韧性中等，坡积成因，场地局部钻孔有分布，层顶标高为6.61～14.62m，厚度为0.60～1.90m。 （3）、残积砂质粘性土③（Q4cel）：灰黄色，可塑，＞2mm的石英约占5.1～9.1%，长石风化成土状，含少量的云母碎片，干强度中等，中等韧性，无摇振反应，遇水易崩解、软化，由花岗岩风化残积而成，该层分布广泛，层顶标高为5.96～13.12m，厚度为7.60～12.20m。 （4）、全风化花岗岩④（γ52（3）a）：灰黄色，坚硬状，原岩的组织结构模糊，石英呈砂状，长石风化成高岭土，含少量的云母碎片，有残余结构强度，手捏易散，遇水易崩解、软化，岩体极破