17 水污染控制基本原则.ppt

水污染控制的基本原则 “预防”、“治理”和“管理”三者结合 “管理”是指对污染源、水体及处理设施的管理。科学的管理是控制水污染的重要手段之一。 例如：对公路桥梁施工期间河流水质的定期监测，对公路服务区污水处理站的管理及处理效果的监测等都属于公路交通水环境管理的内容。 二、生活污水处理 　　公路生活污水主要来源于服务区、收费站、管理站及车站排放废水。 １、生活污水处理的典型工艺及原理 几个名词：一级处理、二级处理、三级处理、好氧生物处理、厌氧生物处理、污泥处理 一级处理：主要解决悬浮固体物、胶体、悬浮油类等污染物的分离，多采用物理法，如格栅、沉淀池、沉砂池等。 二级处理：主要解决可分解或氧化的呈胶状或溶解状的有机污染物的去除问题，多采用较为经济的生物化学处理法。 三级处理：主要用于处理难以分解的有机物、营养物质及其他溶解物质，使处理后的水质达到工业用水和生活用水的标准。 好氧生物处理：主要依赖好氧菌和兼性菌的生化作用来完成废水处理。主要有活性污泥法和生物膜法。 好氧生物处理的原理 厌氧生物处理：在无氧条件下，通过厌氧菌和兼性菌的代谢作用，对有机物进行生化降解的处理方法。 厌氧生物处理的原理 　　　污泥处理：常用方法有浓缩、消化、脱水、干燥和焚烧等。 污泥处理的一般流程 城市污水处理一般流程 ２、组合式生活污水处理设备 　　　无法排人城市污水处理厂的小规模集中住宅或厂矿生活区污水或公路服务区目前常采用组合式生活污水处理设备(一体化生活污水处理器)处理。 　　　该污水处理器将一、二级处理单元组合在一个设备内完成(也有利用化粪池作为一级处理单元来沉淀固体悬浮物及污泥消化)，节省了占地，便于施工安装及产品化。 　　　产品分地埋式和地上式两种。 　　　从原理讲，属于二级生物处理。 　　　公路沿线的附属设施生活污水排放量较小，一般为每日几十立方米，所以小型的生活污水处理器即可满足其处理要求。 　　　公路服务区污水量少，变化系数大，因而小型污水处理设施一般都需设置调节池。 　　　在我国南部地区对公路沿线的附属设施生活污水处理中，有不少采用一体化生活污水处理器的实例。其处理后的出水可以达到《污水综合排放标准》一级标准的要求，适用于受纳水体对排水水质要求较为严格的场合，其缺点是一次性投资及运行费用较高。 　　　根据目前市场情况，组合式生活污水处理设备可以分为两大类，介绍如下。 (1)好氧处理设备 　　它可分成二类：一类主要是去除COD和BOD5；第二类是在去除COD和BOD5的同时，还要去除NH3—N。 　　1)单级好氧处理设备（工艺流程见下图） 　　　 　　　调节池是混凝土池子。初沉池的停留时间一般为1.0~1.5h，消毒池为0.5h，设备总停留时间为6~8h。 　　　接触氧化池的容积负荷为1.0-1.5kgBOD5/m3·d。这些设计参数和城市污水厂是很相似的。 　　　好氧处理采用接触氧化运行管理方便，不需污泥回流，稳定性好。 　　2)多级好氧处理设备　　　 　　　采用多级好氧处理的目的是转化NH3—N为硝态氮。其工艺流程和单级好氧一样。多级好氧处理设备的总停留时间一般为10h左右。 (2)缺氧一好氧和厌氧一缺氧一好氧相结合的处理设备 　这类处理设备不仅能有效的去除COD、BOD5，还能脱氮，对厌氧—缺氧一好氧工艺还能除磷。 　　1)缺氧一好氧处理设备 缺氧一好氧处理脱氮设备的流程如下图 　　2)厌氧一缺氧一好氧脱氮除磷处理设备 该种处理工艺的流程见下图 投资较大的公路污水处理采用的工艺 绿化，冲洗广场，冲洗厕所…… 3．干厕及化粪池 (1)干厕 　　在一些干旱或半干旱地区的公路施工营地或已建成的公路服务设施内，如果使用人口较少，则修建干厕不失为一种因地制宜的环保措施。 　　　干厕中沉积的粪便经长时间的自然厌氧消化后是最好的农田肥料，而其上部清液也可作农田肥液用。 (2)化粪池 　　 化粪池的最初使用是对未建城市污水处理厂的城镇建筑排放的粪便污水进行初步的处理，以减轻污水对环境的污染。分散的住宅小区或无法排人城市污水处理厂的建筑物排水(生活污水)通常也采用化粪池处理。化粪池的结构如图： 　　　化粪池处理污水的机理为：污水从一端流入后，在池内缓慢流动，污水中的悬浮固体得以沉淀分离，贮存于底部，在常温下进行厌氧消化。 由于污泥的消化过程完全是在自然条件下进行的，所以效率低，历时长，一般需6-12个月，相应所需污泥储存容积较大。上部流动的污水则在池内停留12-24h后排出，化粪池主要去除了污水中的悬浮物，对溶解性有机污染物的去除有限，出水难以达到排放标准，通常作为生