企业培训橡胶资料.doc

　　从橡胶技术网资料整理的橡胶资料 　　第一单元 橡胶材质简介 　　一、橡胶基本知识 　　（一）橡胶有关简介 　　橡胶工业在国民经济中占有极其重要的地位。首先，从材料学的观点来说，材料大致可以分为二类：一类是结构材料：主要使用它的强度、弹性等力学性能。二类是功能材料：主要使用它的声、光、电磁、热等功能。 　　由于橡胶具有独特的高弹性能，优异的疲劳性能，极好的电绝缘性能和耐磨性等。被广泛用于制造轮胎、减震制品、密封制品、化工防腐材料和电缆绝缘材料。此外，它又可制成声学橡胶、磁性运输带、特种电热片等，因此，无论在国防工业、交通运输、机械制造方面，还是在农业、医学卫生、日常生活方面，橡胶都有着极其广泛的用途。 　　据统计：一架飞机需橡胶零件2000多件，耗胶560公斤。 一辆四吨解放牌载重汽车需用橡胶制品178件，耗胶183公斤。一台轧钢机需用橡胶1800公斤。一艘万吨轮船则耗胶1万多公斤。 　　（二）橡胶制品的分类 　　轮胎2.胶带（运输胶带、传动胶带）3.胶管 4.胶鞋 5.橡胶工业制品 　　（三）橡胶制品生产的基本工艺过程 　　橡胶制品生产的基本工艺包括塑炼、混炼、压炼、压出、成型、硫化六个基本工序。 　　塑炼：使生胶弹性减小，可塑性提高。 　　混炼：为了提高橡胶的物理性能、机械性能，使加工中用的硫化剂、促进剂、补强剂、填充剂、活性剂、防老剂、软化剂、着色剂等各类化学剂均匀得分散于胶料中。 　　压延、压出、成型：即将混炼胶通过专门的设备制成各种未各种未硫化的橡胶半成品。 　　硫化：指在一定温度、压力下，经过一定的时间，使橡胶与硫化剂发生化学反应，从而制出弹性能好、强度高的橡胶制品。 　　塑炼 混炼 压出 抽出 存放 成型 毛边 品修 二烤 品检 包装 　　（四）橡胶的种类 　　丁苯橡胶 　　异戊橡胶 　　顺丁橡胶 　　氯丁橡胶 　　氢化丁腈橡胶 　　通用合成橡胶 　　乙丙橡胶 　　丁基橡胶 　　丁腈橡胶 　　氟橡胶 　　氟硅橡胶 　　硅橡胶 　　聚硫橡胶 　　特种合成橡胶 　　氯醇橡胶 　　丙稀酸酯橡胶 　　聚氨酯橡胶 　　聚乙烯橡胶 　　五）橡胶的定义 　　橡胶是唯一具有高度伸缩性与极好弹性的高分子聚合物。橡胶技术网 　　橡胶的独特加工工艺就是通过“硫化”将线型分子链交联成三维网状结构之高分子量聚合物。 　　橡胶在室温下也就是自然温度下有较好的弹性，在50度到100度之间即开始软化，产生很大的塑性变形，这时易于将配合剂混入，制成混炼胶。 　　这种混炼胶在高温状态下，经过一段时间（2-4min）橡胶分子之间即发生化学结合（交联），从而完成丧失塑性产生弹性成为有价值的橡胶制品。 　　耐磨、耐热、耐寒、耐油、耐化学药品、耐弯曲变形、抗拉伸、抗压缩变形、耐侯、耐水、电绝缘性、气密性等。 　　（六）橡胶类型及主要特性 　　表1-2-2生胶结构分类、特性用途及硫化交联方法 　　分类系统 橡胶名称 主要特性 基本用途 主要硫化交联方法 　　异戊二烯类 （甲基丁二烯） 天然橡胶（NR） 具有典型的橡胶弹性，并有良好的耐磨性等机械性能 轮胎、胶鞋、胶管、胶带、空气弹簧等 硫磺 　　异戊橡胶（IR） 具有天然橡胶 相近似的性能，质量稳定，纯净 用于代替NR或并用，胶鞋、胶丝、食品卫生及医疗制品 硫磺 　　丁二烯类 丁二烯橡胶（BR） 弹性、耐磨性及耐寒性比NR好 轮胎胎面及胎侧等，多为并用。鞋、减震品、磨采胶辊、胶带、胶管及工业制品，塑料改性 硫磺 　　丁笨橡胶（SBR） 耐磨及耐老化性能优于NR 轿车、轻卡车轮胎等、胶鞋、胶布、文体用品、胶板、蓄电池壳、胶带等 硫磺 　　丁腈橡胶（NBR） 耐油性、耐磨性、耐老化好 油封、衬垫、耐油胶管、输送带、印刷胶辊、纺织皮辊等耐油工业制品 硫磺 　　有机物硫化 　　氯丁二烯类 氯丁橡胶（CR） 耐候性、耐臭氧性、耐热性及耐化学药品性均好 轮胎内衬层、电线、电缆、输送带、减震橡胶、窗户密封条、胶粘剂、胶布、涂料 金属氧化物 　　硫磺 　　烯烃系统 异丁烯类 丁基橡胶（IIR） 耐候性、耐臭氧性、耐气透性好，并可耐极性溶剂 轮胎内胎、内衬层、硫化胶囊层面防水卷材，电线电缆、蒸汽胶管、耐热输送带、药品瓶塞、密封剂等 硫磺 　　乙烯、丙烯类 乙丙橡胶（EPM、EPDM） 耐老化耐臭氧性、耐极性液体、耐电性能好 轮胎胎侧，多为并用。电线电缆、汽车玻璃除水条、窗户密封条、蒸汽胶管、输送带、塑料改性等 过氧化物（EPM）硫磺（EPDM ） 　　聚乙