水文地质第三章地质构造及其对工程的影响.pptVIP

评价方法： 发育程度的表示： 裂隙率：岩石中裂隙的面积与岩石总面积的百分比。 裂隙频率：在长度上，每米通过的裂隙数量。 具体发育程度，不同的系统具有不同的评价方法，书中所列为公路系统的评价方法。 三、断层 岩体受力作用断裂后，两侧岩块沿断裂面发生了显著的位移，称为断层。 1.断层要素 断层面 破碎带 断层线 上盘和下盘 断距 2.断层的基本类型 根据两盘相对位移的情况: 正断层 逆断层 平移断层 (1) 正断层 上盘下降,上盘上升 拉张力及重力作用 特点:规模小 断层线平直 断层面较陡 (2) 逆断层 上盘上升,下盘下降, 水平挤压力形成 特点: 断层线的方向常与岩层走向或褶皱 轴的走向一致; 断层面倾角陡缓都有; 规模较大. (3) 平推断层(平移断层) 两盘发生相对水平位移 水平扭应力 3.断层的组合 断层的分布不是孤立的, 某区域受力的作用,各构造依一定的力学性质、以一定的方式有规律的组合在一起。 组合形式：阶状断层 地崭 （凹陷地带） 地垒 （块状山地） 迭瓦式构造 4.工程地质评价 ???? （1） 强烈的断裂变动，致使岩体裂隙增多、岩石破碎、风化严重、地下水发育，从而降低了岩石的强度和稳定性，对工程建筑造成了各种不利的影响。 ???? （2） 在公路工程建设中，如确定路线布局、选择桥位和隧道位置时，要尽量避开大的断层破碎带。 ???? （3） 在研究路线布局，特别在安排河谷路线时，要注意河谷地貌与断层构造的关系。 当路线与断层走向平行，路基靠近断层破碎带时，由于开挖路基，容易引起边坡发生大规模坍塌，直接影响施工和公路的正常使用。 ?? ?? （4）在进行大桥桥位勘测时，要注意查明桥基部分有无断层存在，及其影响程度如何）以便根据不同情况，在设计基础工程时采取相应的处理措施。 ???? （5）在断层发育地带修建隧道，是最不利的一种情况。由于岩层的整体性遭到破坏，加之地面水或地下水的侵入，其强度和稳定性都是很差的，容易产生洞顶坍落，影响施工安全。 ???? （6）当隧道轴线与断层走向平行时，应尽量避免与断层破碎带接触。隧道横穿断层时，虽然只有个别段落受断层影响，但因地质及水文地质条件不良，必须预先考虑措施，保证施工安全。特别当断层破碎带规模很大，或者穿越断层带时，会使施工十分困难，在确定隧道平面位置时，要尽量设法避开。 5.断层的野外识别 ????识别依据： ????（1）改变原有地层的分布规律， ????（2）断层面及其相关部分形成各种伴生构造， ????（3）并形成与断层构造有关的地貌现象。 识别方法： 地貌特征： ???? 断层崖 ???? 断层三角面地形； ??? ?沟谷或峡谷地形。 ???? 山脊错断、错开， ???? 河谷跌水瀑布， ???? 河谷方向发生突然转折等。 ?? 地层特征： 岩层发生重复或缺失， ???? 岩脉被错断， ???? 岩层沿走向突然发生中断， ???? 与不同性质的岩层突然接触等。 断层的伴生构造现象： 岩层牵引弯曲 断层角砾、糜棱岩、断层泥 断层擦痕 地下水的出露特点 §3.4 不整合 一、不整合的概念 形成年代不相连续的两套岩层重叠在一起的现象，这种构造形迹，称为不整合。不整合不同于褶皱和断层，它是一种主要由地壳的升降运动产生的构造形态。 ? 二、整合与不整合?? ?? 原因：在