罗兰贝格宇通客车内外部审计报告剖析.ppt

Roland Berger Strategy Consultants SHA-05841-043-06-02-C-1-p 内容 页码 A. 宏观环境及市场分析 3 B. 行业结构及竞争分析 57 C. 内部运营及财务分析 153 D. 治理结构及组织分析 199 概括起来，我国大中型客车市场的总体数量变化将出现三个方面的特点 这些发展特点受到以下六个方面驱动力的影响 这六大驱动力的变化总体上有利于客车行业的发展，但是机会的把握取决于企业自身的能力 宏观经济方面，持续稳定高速的总体国民经济发展为市场增长提供了原始动力 而且高增长产业组合的发展趋势有利于整个汽车行业 特殊事件（1）：2003年SARS短期内对宏观经济产生负面作用，但对总体趋势没有大的影响，对中国客车市场的冲击也是暂时的 交通建设对大中型客车市场的影响在两个方面：（1）公路里程的持续和高速增加刺激对客车数量的需求；（2）高速公路和高等级公路比重的大幅提高推动客车的大型化、高档化趋势 城市化进程和流动人口的增加将有力地推动公交车和客运车市场的需求 加入世贸组织将在一定程度上推动中国客车市场的发展，其中对技术引进的作用要大于对整车进口的推动 国家有关政策标准的出台规范了客车行业的发展，提高了行业技术壁垒，但也对于客车生产企业带来了技