锂动力电池化成充放电控制系统设计剖析.pptVIP

锂动力电池化成充放电控制系统设计 汇报内容 1.课题背景及意义 2.国内外研究现状 3.化成系统控制模块硬件设计 4.化成系统控制模块软件设计 5.实验过程 6.工作展望 化成系统整体结构图 时钟电路设计 BDM接口和复位电路设计 充放电控制策略 充电： 1.恒流（0.2C）充到3.6V； 2.恒压（3.6V）直到电流降为 0.02C； 放电： 以0.5C放电直到电池电压降 为2V（放电截止电压 ） 电流测量子程序设计 温度测量子程序设计 * * 1.课题背景及意义 面对日益严峻的石油能源枯竭以及环境污染，汽车发展的电动化成为必然趋势。 电池在生产过程中需要被激活，即化成（三次充电，两次放电）。 2.国内外研究现状 1哈尔滨子木科技有限公司生产的 ZM703/ZM705 2美国Eagle-Picher公司生产的 MsD-970 3美国Arbin公司的BT2000 4德国Digatron生产的 Universal Battery Tester 控制系统结构 （1）单片机最小系统设计 MC9S08DZ60 3.控制模块硬件设计 最小系统原理图 最小系统PCB图 最小系统实物图（正面） 最小系统实物图（反面） 电源