专业工程管理与实务(市政公用工程)_自测试题3_2010年版解说.doc

1、场景（一）某市政公司承包某路段的改建工程，全长2.5km，工期为当年7月至次年2月。该路段为四快二慢主干道，道路结构层：机动车道为20cm石灰土底基层，45cm二灰碎石基层，9cm粗、4cm细沥青混凝土面层；非机动车道为20cm石灰土底基层，30cm二灰碎石基层，6cm粗、3cm细沥青混凝土面层；两侧为彩色人行道石板。　　　　根据场景（一），回答下列问题：沥青混凝土面层的常用厚度和适宜层位，可按使用要求结合各城市经验选用，三层式面层的中面层或二层式的下面层常用（　）。 A:粗粒式沥青混凝土 B:中粒式沥青混凝土 C:细粒式沥青混凝土 D:砂粒式沥青混凝土 答案:B 2、沥青表面处治主要起防水、防磨耗层、防滑或改善碎石路面的作用。常用的厚度为（　）mm。 A:40～60 B:10～20 C:15～30 D:15～20 答案:C 3、用于基层的无机结合料稳定粒料，强度高、整体性好，适用于通量大、轴载重的道路。下列选项中不属于无机结合料稳定粒料的是（　）。 A:石灰粉煤灰稳定砂砾 B:石灰稳定砂砾 C:石灰煤渣 D:泥灰结碎（砾）石 答案:D 4、泥灰结碎石集料的粒径宜小于或等于（　）mm，并不得大于层厚的0.7倍。 A:30 B:35 C:40 D:45 答案:C 5、场景（二）某项目部在北方地区承担某城市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽11.25m，辅路宽9m。项目部应业主要求，将原计划安排在2009年4月初施工的沥青混凝土面层，提前到2008年11月上旬、中旬，抢铺出一条快车道，以缓解城市交通。 　　根据场景（二），回答下列问题：一般不设立体交叉，而采用扩大交叉口的办法提高通行能力的是（　）。 A:主干路 B:次干路 C:支路 D:快速路 答案:A 6、按我国城市道路分类、分级及主要技术指标，工级次干路横断面采用（　）形式。 A:双、四幅路 B:单、双、三、四幅路 C:单、双、三幅路 D:单幅路 答案:C 7、根据我国现行道路技术标准，路面面层主要类型为沥青混凝土、厂拌沥青碎石，整齐石块和条石的高级路面，其使用年限为（　）年。 A:30 B:15 C:12 D:5 答案:B 8、按我国城市道路技术标准要求，双向机动车道数为2～4条的主干道（　）分隔带。 A:必须设 B:应设 C:可设 D:不设 答案:C 9、按力学特性路面可分为柔性路面和刚性路面。下列选项中是刚性路面的主要代表雕是（　）。 A:沥青路面 B:碎石路面 C:沥青加固土路面 D:水泥混凝土路面 答案:D 10、场景（三）某城市对A道路进行全面改修，准备工作结束后修建了小型构造物与埋设地下管线，设计部门还对路线的交点、水准点进行了全面的交底，并检查路基设计标高与原地面标高是否符合规定的要求。根据场景，回答下列问题：路基工程中，地下管线施工必须依照（　）的原则进行。 A:先地下，后地上，先浅后深 B:先地下，后地上，先深后浅 C:先地上，后地下，先浅后深 D:先地上，后地下，先深后浅 答案:B 11、由于施工丢失或损毁错位是难以避免的，（　）是确定路线位置的唯一依据。 A:水准点 B:交点 C:距离 D:中线测量 答案:B 12、由于施工丢失或损毁错位是难以避免的，（　）是确定路线位置的唯一依据。 A:水准点 B:交点 C:距离 D:中线测量 答案:B 13、路基施工程序包括准备工作、（　）、路基土（石）方工程、质量检查与验收等。 A:修建小型构造物与埋设地下管线 B:路基施工测量 C:排除地面积水 D:清除地表腐殖土 答案:A 14、如果2个交点相距较远时，每隔（　）m应加设方向桩，以控制中线。 A:1nn～200 B:900～400 C:400～800 D:500～1000 答案:D 15、施工中为了测设方便增设一些临时水准点是必要的，一般要求两个水准点的距离最好保持在（　）m左右。 A:100 B:200 C:400 D:500 答案:D 16、填方路基应事先找平，当地面坡度陡于（　）时，需修成台阶形式。 A:1：10 B:1：8 C:1：7 D:1：5 答案:D 17、场景（四）某桥梁工程，桥梁桥台采用扩大基础，桥墩采用钻孔灌注桩基础。为确保基础施工质量符合设计要求，施工单位设置质量控制点，并在完工后进行检验工作。根据场景，回答下列问题：验算模板刚度时，其变形值不得超过下列数值：结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的（　）。 A:1/250 B:1/400 C:1/300 D:1/350 答案:B 18、墩台侧模板的设计荷载主要考虑现浇混凝土对侧面模板的压力和倾倒混凝土时产生的（　）。　　 A:竖直重力 B:水平冲力 C:水平荷载 D:侧面压力 答案:C 19、现浇混凝土墩台混凝土分层分段对称浇筑时，各段的浇筑应到距模板上缘（　）mm处为止。 A:50