带轮的结构设计主要是根据带轮的基准直径选择结构形1.docVIP

带轮的结构设计主要是根据带轮的基准直径选择结构形1.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
带轮的结构设计主要是根据带轮的基准直径选择结构形1

带轮的结构设计主要是根据带轮的基准直径选择结构形式,并根据带的型号及根数确定轮缘宽度,根据带的型号确定轮槽尺寸(见下表)。 符号 槽  型 Y Z   SPZ A  SPA B   SPB C   SPC D F 基准宽度(节宽) bd(bp) 5.3 8.5 11.0 14.0 19.0 27.0 32.0 基准线上槽深 hamin 1.6 2.0 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6 基准线下槽深 hfmin 4.7 7.0   9.0 8.7   11 10.8   14 14.3    19 19.9 23.4 槽 间 距 e 8±0.3 12±0.3 15±0.3 19±0.4 25.5±0.5 37±0.6 44.5±0.7 第一槽对称面至端面的距离 f 7±1 8±1 最小轮缘厚 δmin 5 5.5 6 7.5 10 12 15 带 轮 宽 B B=(z-1)e+2f z-轮槽数 外   径 da da=dd +2ha 轮 槽 角 φ 32° 相应 的基 准直 径dd ≦60 _ _ _ _ _ _ 34° _ ≦80 ≦118 ≦190 ≦315 _ _ 36° 60 _ _ _ _ ≦475 ≦600 38° _ 80 118 190 315 475 600 极限偏差 ±1° ±30

文档评论(0)

kaiss + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档