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机械设计试卷7
机械设计试卷7
选择题(每格分,共12分)
带传动中最常用的材料是▁▁▁。
(1)(即) (2)号钢 (3) (4)塑料
当设计圆柱齿轮传动时,在▁▁▁时,接触疲劳强度可提高。
(1) 中心距不变,增大模数 (2) 齿数不变增大中心距 (3) 增大载荷系数
螺纹联接防松的根本问题在于▁▁▁。
(1) 增加螺纹联接的轴向力 (2) 增加螺纹联接的横向力
(3) 防止螺纹副的相对转动 (4) 增加螺纹联接的刚度
一般蜗杆传动要限制油温不要过高,其温度最高不超过▁▁▁。
(1) (2) (3) (4)
设计链传动时,链节数最好取▁▁▁。
(1) 偶数 (2) 奇数 (3) 质数 (4) 链轮齿数的整数倍
蜗杆传动,为了提高传动效率,在一定限度内可采用▁▁▁。
(1) 较小的蜗杆直径系数 (2) 较大的蜗杆分度圆上螺旋升角 (2) 较小的模数 (4) 较少的蜗杆头数
对于渐开线圆柱齿轮传动的齿面接触疲劳强度计算,一般以▁▁▁处的接触应力作为计算依据。
(1) 齿顶 (2) 齿根 (3) 节点
设计时键的剖面尺寸通常是根据▁▁▁从标准中选取。
(1) 键传递的转矩 (2) 轴的转速 (3) 轮毂的长度 (4) 轴的直径
填空题(每格分,共18分)
带传动的主要失效形式是▁▁打滑▁▁和▁▁疲劳破坏▁▁▁▁。
花键联接的类型有▁▁矩形▁▁、▁▁渐开线▁▁▁▁和▁▁三角形花键▁▁▁▁▁。
滚动轴承,,都是▁▁▁▁▁类型轴承,其内径为▁▁▁,且承载能力最高的是▁▁▁▁▁▁。其精度等级▁▁▁▁▁▁▁。
影响带传动的最大圆周力的因素是▁▁▁▁▁、▁▁▁▁▁▁▁和▁▁▁▁▁▁。
问答题
联接、传动各用什么螺纹,为什么?(8分)
为什么闭式蜗杆传动要进行热平衡计算?若计算不能满足要求时,试举出三种改进措施。(10分)
三角带传动的最小带轮直径、带速、小轮包角受什么限制,为什么?(8分)
1、联接用三角形螺纹,自锁性好,(4分) 传动用梯形螺纹、矩形螺纹,效率高 (4分)
2、蜗杆传动效率低,发热量大,如温升过高,易使润滑失效,产生磨损与胶合,所以,须进行热平衡计算 (5分)
3、1)θ1 受弯曲应力限制不能过小,否则弯曲应力过大
2)v 受承载能力限制 , P=Fv 一定时 ,v 过小 , F 过大 , 带寿命下降,带根数过多不紧凑
v 过大,离心力加大,轮面压紧力减小,摩擦力F减小,承载下降
3)α1不能过小,否则带在小轮上易打滑
4、1)接触强度两对相同,因在其它条件相同时,接触强度只与齿轮副中心距有关,而两对齿轮中心距相同 (3分) 2)弯曲强度B大于A,因在其它条件相同时,弯曲强度与齿轮的模数成正比
现、两对闭式软齿面直齿圆柱齿轮传动,
对参数为:模数,齿数,,齿宽
对参数为:模数,齿数,,齿宽
两对齿轮精度为级,其它条件分别相同,试比较两对齿轮接触强度及弯曲强度的高低,为什么?(6分)
计算题
某蜗杆传动的传动比,蜗轮齿数,模数,蜗杆分度圆直径,求(1)蜗杆的特性系数;(2)蜗轮螺旋角;(3)中心距;(4)该传动的啮合效率()(10分)
在受轴向工作载荷的螺栓联接中,已知螺栓刚度为,被联接件刚度为,如果,预紧力,工作载荷,试求螺栓中的总拉力和被联接件中的残余预紧力,并画出紧螺栓联接的受力与变形图。(10分)
某轴用两个同样的轴承,其受力如图。派生轴向力,试求两轴承所受轴向力各为多少?(8分)
图所示为斜齿圆柱齿轮▁蜗杆传动,小斜齿轮由电机驱动。已知蜗轮齿为右旋,转向如图所示。试在图上标出:
蜗杆螺旋线方向及转向;
为使中间轴轴向力互相抵消一部分,确定大斜齿轮的螺旋线方向;
小斜齿轮的螺旋线方向及转向;
蜗杆和大斜齿轮上圆周力、径向力和轴向力的方向(10分)
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