大体积混凝土监理实施细则解说.docVIP

威海客运中心（南站）综合服务区 监理实施细则 （大体积砼工程细则） 编制人： 审批人： 山东富尔工程咨询管理有限公司 威海客运（中心）南站综合服务区项目部 2015年7月13日 监理实施细则审批表 总监理工程师： 我们已按有关要求完成了 威海客运站（南站）综合服务区工程大体积砼监理实施细则的编制， 请予以审批。 监理单位 山东富尔工程咨询管理有限公司 威海客运站中心（南站）综合服务区项目部 专业监理师 日 期 审批意见： 总监理工程师 日 期 1、工程概况 威海客运中心（南站）综合服务区工程位于威海市经济技术开发区，由威海市城市开发投资有限公司建设。地处威海客运中心（南站）北侧，华夏路南侧，疏站路西侧。拟建建筑总建筑面积112899.5㎡，其中，地下建筑面积30710.8㎡，地上建筑面积81686.7㎡，建筑高度125.95m,地上30层，地下2层，建筑功能分区：地下一层、地下二层同为地下车库，部分区域为设备用房，车位451个，局部区域战时为防空地下室，一层、二层为商场和办公门厅，三层、四层为商场和办公用房，五层及以上为办公及附属用房，其中九层设避难间，十七层设避难间。 本工程防火类别：一类，其耐火等级为一级，屋面防水等级为Ⅰ级，地下室防水等级为一级。建筑结构形式：高层部分为框筒，裙房为框剪结构。建筑物抗震设防烈度为七度，建筑设计使用年限50年。 本工程相对标高±0.000等于绝对标高值12.05，室内外高差0.15m。 参与本工程建设各单位： 建设单位：威海城市开发投资有限公司 监理单位：山东富尔工程咨询管理有限公司 设计单位：威海凯得建筑设计有限公司 施工单位：威海建设集团第一建筑分公司 工程专业特点：本工程为现浇混凝土框架剪力墙结构，基础为筏板基础，裙楼下筏板厚度60cm，塔楼下部筏板厚度为3.3m，外围1.8m，与裙楼交界处1.2m。该区域属于大体积混凝土。 2 、 监理工作控制目标和要点 2.1 监理工作目标：遵循公正、公平原则，完成施工阶段的“四控、两管、一协调”监理实施工作。 2.2 质量控制工作要点 2.2.1 熟悉施工图，充分了解设计意图和业主的要求，对图纸进行开工前的预审，提出预审意见，发现影响现场施工质量或影响使用效果等技术问题，通过业主转达给设计单位，请设计单位予以重视或复议。 2.2.2 以事前预防为中心抓好质量管理，多预防、严把关。 2.2.3 以事前预测指导控制周、月、季度的施工计划的实施，确保网络计划的实现。 2.2.4 以该做的要写到，写到的要做到，做到的结果要记录，管好信息管理工作和工程计量工作。 3、 监理工作方法和监理措施 3.1 施工准备的监理控制3.1.1 要求施工单位编制《基坑大体积混凝土浇筑方案》，制定施工指示图表，确定流水分段划分、浇筑程序、原材料运输、混凝土配料、输送、浇筑、捣固方法以及设备移动、施工平面布置等。 3.1.2 基础钢筋已绑扎完毕，并已经过验收；塔楼下部筏板厚度3.3m，外围1.8m，与裙楼交界处1.2m;现场已埋置测温点，纵向约每800mm一个；现场采用C45砼，并且控制入模温度低于28℃，控制坍落度为200-220mm左右，保证砼和易性。 3.1.2 配置混凝土用的水泥、砂、石及粉煤灰、外加剂等材料，经检验质量符合有关标准要求。并准备足够数量，能满足混凝土连续浇筑的需要；试验室已按实际材料提供混凝土配合比。 3.1.4 根据混凝土浇筑方案，搭设好进入基坑的脚手马道。 3.1.5检查复核基础轴线、标高。 3.2 施工计划管理 3.2.1 审核施工方提交的施工组织设计，重点检查大体积混凝土在材料供应方案，混凝土浇捣方案，大体积混凝土测温及混凝土养护等方面的施工组织及专项技术措施；审核施工单位提交的月度施工计划，要求以月计划为依据分解成周作业计划，监督施工单位按计划组织生产，完成周作业计划以保证月度计划的实施。 3.2.2 参加工程例会，协调施工先后顺序，协调施工中出现的问题，监督施工单位完成本周计划，对滞后的施工计划，进行滞后差异分析，要求做出补救措施或参与补救建议，以保证计划管理目标的有效控制和实现。 3.2.3 审核材料、半成品，配件，设备的采购供应计划，以满足工程进度的需求。 4材料选择要求 本工程采用商品混凝土浇筑