原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
流量控制阀的温度补偿
流量控制阀的温度补偿
流量控制阀温度补偿的原理，是利用温度补偿装置使节流口的开度随油温变化而自动作相应的变化，以补偿油温变化对流量的影响。最常用的温度补偿装置是一个温度补偿杆，它与流量控制阀阀芯相连。当油温变化引起温度补偿杆长度变化时，便推动阀芯移动而改变节流口的开度。图3-64所示带温度补偿的流量控制阀，油液从进油口彳进入，经节流口B从出油口C流出。阀芯1在弹簧作用下总是保持与温度补偿杆2相接触。当油温升高时，温度补偿杆伸长，将阀芯1向右推动，使节流V／B减小，节流阻力增大，补偿了粘度降低引起的流量增加。油温降低时的补偿原理也一样。拧动手柄3可通过杆2改变阀芯1的左右位置，以调节流量控制阀的流量。
在调速阀中的流量控制阀上采用温度补偿，可构成温度带补偿的调速阀。
文档评论（0）