科目三考试注意事项和经验.docVIP

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科目三考试注意事项和经验

大路考前模拟。 模拟的时候,你可以问随车教练一些问题,考试有哪些要求,哪些技巧等等,以及你在第一遍过程中(语音提示靠边停车后)哪些操作是有问题的,需要教练指导的,教练一般都会耐心讲解,我在后面也会详解。请不要试图贿赂教练,表示感谢也不行,全程监控的,如果你贿赂模拟教练,很可能失去考试资格。 2、科目三考试——大路考 如果开始安排考试顺序了,认真听工作人员的喊名字,每组25人左右,每组人会在一辆中巴或者大巴上,跟着一辆考试车参加考试,组别和外面的客车前面挂的编号是一致的,也就是说,如果你的名字出现在第三组,那你就上车,同时大屏幕上的第三组也会有你的名字,名字前面的序号,就是你的考试顺序,如果你是1号,你就是第一个考,如果你是2号,你就坐到前面去,等第一个考试的同学靠边停车了,你下车在考官旁边等候,1号下车,你就绕车头后上车。其他序号的相同,就是你前面的下车后,你就坐到最前面去等他考完你也下车。 ??? 考试过程及技巧如下: 从副驾驶位置绕过车头,然后走到驾驶室上车,为了给考官好的第一印象,建议按照标准动作上车,即:拉开车门侧身迈右脚→坐下→收左脚→左手带车门至10cm缝时停→再捎点力关门(2次关门法),关好门说一句,考官您好,同时递交准考证。然后就调整座椅,左脚踩离合到底的时候左脚没有伸直,还能用力,此状态为佳。再用双脚蹬前面地板,检查座椅是否卡牢(一前一后的挪动屁股)。座椅调整好,系上安全带,同时检查仪表和灯光。左边是电源总开关,右边有雾灯,危险警报灯,除雾风开关等。所有灯光开关都是关闭状态时,说一句“我准备好了”。有的车要打指纹,有的车不用打指纹,根据实际要求来。 ??? 考官会打开考试控制电脑,开始考灯光。灯光很简单,只要不紧张就行。大体技巧如下。 语音会说“下面开始模拟夜间行车灯光使用的考试,……请在5秒钟之内……”。第一个必定是把左边电源总开关打到底,然后听到夜间在……就是变近光(期间会提示变远光)。听到夜间通过……就是交替远近光,向内拨4次灯控杆。听到雨天……就是把左边电源总开关关一半,同时打开危险警报灯。听到雾天行驶,就是电源总开关关一半,打开危险警报灯,同时雾灯打到底(雾灯也有两档哦,打到底就是前后雾灯同时开)。雨天临时停车或者雨天故障难以移动和雾天行驶只会考一个,不会重复考。也就是说,电源总开关关一半的只需操作一次。最后是关闭所有灯光,需要注意的是,你可以先关右边的危险警报灯(考到雾灯关雾灯,也是关到底哦),然后再关左边电源总开关。为什么呢?因为很多同学在关电源总开关的时候关反了方向,把总开关打开了,等到反应过来,5秒过去了,灯光死在最后一刻。所以先看清了哪边是关,再关掉,没记错的话,应该是把右边摁下去就关了。 考完灯光,就是正式上路考试了。下面是考试经验之谈。 ??? 因为车子处在发动状态,所以不需要点火,你要做的就是一踩二挂三打灯。离合踩到底,挂1档,打左方向灯,观察左后视镜,松离合找联动点,车子抖动或者车头翘起,且打方向灯超过3秒的前提下,动方向,松手刹,车子动起来走出2米左右,完全松离合。此步骤中,因为手刹是制动状态,右脚不需要踩刹车,只需要放在油门上,不加油。离合完全松掉后,立刻给一点油不看码表就挂2档,眼睛看前方150米以外的路面,视野要宽,每次挂档后紧接着就是立刻给油,速度到20码,踩离合挂3档,离合松一半立刻给油,离合完全松掉(这个油离配合就是此起彼伏),注意,挂到3档,要用点力加油,让速度快速提升到35以上,在不到40的情况下挂4档,过了40再挂4档是要扣10分的。到了4档油离配合后给油要有力,超过40,大概在42左右挂5档,保持这个速度,当然,如果4档之后马上就是下坡了,可以在40的时候挂5档。 ??? 记住哦,第一要诀,尽快上5档。因为考试要求在5档上必须跑至少80米,而且总考试里程只有900米,熟手能在100米之内上5档,然后在5档上面走。在挂3-4档的时候可能会听到语音“本路段限最低时速35km……”听到后马上加油,按照要求挂档,最快的速度挂到5档,速度超过40行驶,期间不得减速到35以下,如果发现本车到前方有障碍,要立刻打方向灯,3秒后变动方向盘避让。可以变左道,也可以变右道,原则是,哪个道通畅就变哪个道,总之不能因为障碍耽误你的加速。(障碍包括双闪的故障车,过街行人,非机动车等等),遇到行人过马路,要注意观察,如果150米外行人在你右边的那个道往左走,你要提前打右灯,3秒后变右道从行人身后的道绕过去,如果行人是从左到右,你得在左边道绕过去。但不要擦着他们身体过,危险动作导致零分不是吓人的。我说的绕过去,是必须有留足足够的安全距离才可以不用减速绕过去。 ??? 速度在40以上行驶一会会听到“限速路段结束”表示要考下一个项目了,可能有“前方通过学校、公交站台……”这是减速信号,

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