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600MW机组单阀-顺序阀滑压运行分析与探讨 陈增吉 郭修堂 李树臣 (华电能源股份公司哈尔滨第三发电厂 哈尔滨 150024) 摘要：根据汽轮机组单阀运行、顺序阀运行的基本原理分析，实际生产中机组采用不同的调节方式对企业经济性的影响，通过计算、测量，最终定量给出一个比较结果，为生产提供科学的数据，使企业用最经济的消耗，创造最佳的经济效益。 关键词：单阀 顺序阀 滑压 优化 1 前言 随着电力加快发展，电网大容量机组不断增加，00MW机组电网主力调峰机组，电网要求机组负荷能在00MW至00MW之间任意调整变工况运行，以满足电网调峰不断变化。为适应电网调度要求的不断提高，高压调门有两种运行状态，即顺序阀（喷嘴调节）和单阀（节流调节），两种状态可以根据机组运行需要进行无扰切换。单阀运行就是四个高调门同时开启，而且阀位一致，就象一个阀门一样，故称单阀，它的优点是在启、停机和低负荷运行时四个高压调门同时开启，高压缸进汽为全周进汽，缸壁加热均匀，低负荷运行缸壁温度变化幅度小，有利于减小汽轮机的寿命损耗；它的缺点是高压调门节流损失更大，机组效率低汽轮机各高压调门同时参与调节，各调门开度相同。低负荷时，高压调门开度较小，因而高压调门的截流损失较大，不利于机组长期经济运行。为了提高机组运行的经济性，将汽轮机单阀运行顺序运行切换是一个非常重要的措施。—16.67/537/537型亚临界参数，一次中间再热、单轴、四缸、四排汽凝汽式汽轮机组，其调节级为单列冲动式等截面直叶片，喷嘴组分成四个弧段，分别与四个喷嘴室对应，由四个高压调节阀控制进汽，可以实现单阀或顺序阀控制，喷嘴组排列次序如下，第Ⅰ、Ⅱ组喷嘴放置在内缸的下半部，目的是顺序阀控制时汽缸受热均匀，两只主汽与调节联合阀布置在高压汽缸两侧，每只主汽阀与两只调节阀共用一个阀壳，调节阀开启顺序如下图1： 发电机侧 上 半 下 半 机头侧 图1 调节阀开启顺序 调节级配汽设计参数见下表1： 阀 点 4（OP5%） 4 3 2 进汽度 % 100 100 75 50 主汽阀前压力 Mpa 17.504 16.67 16.67 16.67 进汽量 t/h 2025 1926.6 1689 1199 喷嘴进口压力 Mpa 16.98 16.17 16.17 15.22 喷嘴进口焓 kJ/kg 3385 3394.6 3394.6 3394.6 级出口压力 Mpa 13.35 12.7 11.1 7.8 级等熵焓降 kJ/kg 71.7 72.6 116 222 级速比 / 0.4406 0.4380 0.3496 0.255 级压比 / 1.272 1.273 1.461 1.951 级压力反动度 % 13.2 12.93 4.4 -5.6 级效率 % 82.44 82.33 74.7 61.8 级输出功率 kW 32151 30915 39323.6 44061 3 顺序阀控制原理? 顺序阀控制是DEH中机组功率控制的一种控制功能，按照汽轮机高压调门的开关顺序，对汽轮机流量指令进行分配，从而确定各高压调门的流量，最终确定各高压调门的开度。这些控制策略一般包含在DEH的阀门管理控制功能中。在顺序阀运行时，汽轮机的流量指令FDEM需经过背压修正、比例偏置修正、GV流量修正、GV流量开度函数修正后，产生各个GV的开度指令。控制原理见图1。FDEM可在机组负荷控制时手动给定或由功率调节器运算产生。流量背压修正函数F(X1)是机组流量需求与流量指令的修正函数。汽轮机在不同的流量作功时，汽轮机排汽压力随之变化，蒸汽焓降变化，相应的作功能力不同，因此需对不同的蒸汽流量指令进行修正。 顺序阀控制原理 例如，随着负荷升高，汽轮机蒸汽流量增加，汽轮机排汽压力升高，流量需求必须通过修正产生实际的流量指令。通常这是由汽轮机的自身特性所决定。流量比例偏置(K+B)和GV流量修正函数F(X2)确定各高压调门在顺序阀控制方式下，调门的开启顺序、重叠度及流量指令。GV流量开度修正函数F(X3)是阀门的流量特性，是流量与阀位的对应关系，需要通过试验获得。 汽轮机在投入顺序阀控制前，运行在单阀方式下。由图1可知，流量指令直接通过GV流量开度修正函数F(X3)产生阀位指令，与其它函数无关。投入顺序阀运行后，可以实际校验各阀门的重叠度，在此GV流量开度修正函数下，得到流量指令FDEM与主蒸汽流量的对应关系如图所示，流量指令FDEM与主蒸汽流量成线性关系，线性度较好。 流量指令与主蒸汽流量对应关系流量比例偏置因子(K+B)是根据阀门的设计流量和顺序阀时阀门的开启顺序来确定。汽轮机在顺序阀运行时，GV3、GV4同时开启，然后GV1、GV2考虑阀门间的重叠度