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广东工业大学机电学院路家斌 第3章 剪切与圆轴扭转 §3-1 剪切与挤压 §3-2 圆轴扭转 §3-3 圆轴扭转时的应力与强度条件 §3-4 圆轴扭转时的变形与刚度条件 重点： 剪切与挤压强度的实用计算 外力偶和扭矩的计算及扭矩图的绘制 圆轴扭转时的应力、强度条件、刚度条件 难点： 扭矩图的绘制 强度条件和刚度条件的应用 §3-1 剪切与挤压 §3-1 剪切与挤压 §3-1 剪切与挤压 §3-1 剪切与挤压 例 铸铁带轮用平键与轴联接，如图所示。传递的力偶矩T=350Nm，轴的直径d=40mm，平键尺寸b×h=12×8，初步确定键长l＝35mm，键的材料为45号钢，许用剪切应力[τ]=60 MPa，许用挤压应力[σp]=100MPa，铸铁的许用挤压应力[σp]=80MPa，试校核键联接的强度。 例 §3-2 圆轴扭转 §3-2 圆轴扭转 §3-2 圆轴扭转 §3-2 圆轴扭转 §3-2 圆轴扭转 §3-2 圆轴扭转 【例3-1】 一等圆截面传动轴如图所示，其转速n＝300 r/min，主动轮A的输入功率PA＝221 kW，从动轮B、C的输出功率分别为PB =148kW、PC =73kW。试求轴上各截面的扭矩，并画出扭矩图。 解：(1) 计算外力偶矩 §3-3 圆轴扭转时的应力与强度条件 §3-3 圆轴扭转时的应力与强度条件 §3-3 圆轴扭转时的应力与强度条件 §3-3 圆轴扭转时的应力与强度条件 §3-3 圆轴扭转时的应力与强度条件 §3-3 圆轴扭转时的应力与强度条件 §3-3 圆轴扭转时的应力与强度条件 例 汽车传动轴由45号钢无缝钢管制成，外径D＝90mm，壁厚t=2.5mm，[τ]=60 MPa，其所承受的最大外力偶矩为1.5kN·m，试校核其强度。若在τmax 不变的条件下改用实心轴，试确定圆轴的直径D，并计算空心轴与实心轴的重量比。 解: (1) 校核空心轴的扭转强度 例 (续) 解: (2) 确定实心圆轴直径 根据实心轴与空心轴最大剪应力相等的条件 §3-4 圆轴扭转时的变形与刚度条件 §3-4 圆轴扭转时的变形与刚度条件 例3－9 汽车传动轴由45号钢无缝钢管制成，外径D＝90mm，壁厚t=2.5mm，[τ]=60 MPa，其所承受的最大外力偶矩为1.5kN·m，试校核其强度。若在τmax 不变的条件下改用实心轴，试确定圆轴的直径D，并计算空心轴与实心轴的重量比。 例3－11 已知[θ]=2°/m，剪切弹性模量G=80 MPa，试校核轴的刚度。 解: 作业 3-6 3-7 * * 第3章 剪切与圆轴扭转 一、剪切的概念 横截面产生相对错动 一、剪切的概念 受力特点：构件受到大小相等、方向相反且作用线相距很近的一对力作用 二、剪切的实用计算 剪切面上的内力——剪力 Fp FQ 剪 力 剪应力 剪切强度条件： 三、挤压概念及实用计算 构件在受到剪切作用的同时，往往还伴随着挤压作用。 接触面上产生较大的压力，致使接触处的局部区域产生塑性变形，这种现象称为挤压。 挤压应力 挤压强度条件： 解: 以轴(包括平键)为研究对象，受力如图所示，根据平衡条件可得 F (1) 校核键的剪切强度 F (1) 校核键的剪切强度 (2) 校核键联接的挤压强度 不满足挤压强度 根据挤压强度重新确定键的长度 根据键长系列选 l=55mm 一、扭转的概念 实例一 汽车方向盘的转向轴 实例二 汽车传动轴 实例三 丝锥 一、扭转的概念 特点：在杆件两端作用两个大小相等、方向相反，且垂直于杆件轴线的力偶；致使杆件的任意两个横截面产生绕杆件轴线的相对转动。这种变形称扭转变形。 以扭转变形为主要变形的构件称为轴。 变形量用扭转角表示。 A B T T 一、扭转的概念 二、外力偶矩、扭矩和扭矩图 1. 外力偶矩(转矩)的计算 已知：功率 P (kW)、转速n (r/min) 求：外力偶矩Me 二、外力偶矩、扭矩和扭矩图 1. 外力偶矩(转矩)的计算 2. 扭矩和扭矩图 内力偶矩 T —— 扭矩 n n T T A B Me Me n n Me x 规定:用右手螺旋法则: 指出截面外: + 指向截面内: - Me n n A B 二、外力偶矩、扭矩和扭矩图 1. 外力偶矩(转矩)的计算 2. 扭矩和扭矩图 内力偶矩 T—— 扭矩 规定:用右手螺旋法则: 指出截面外: + 指向截面内: - 二、外力偶矩、扭矩和扭矩图 1. 外力偶矩(转矩)的计算 2. 扭矩和扭矩图 内力偶矩 T —— 扭矩 T T 规定:用右手螺旋法则: 指出截面外: + 指向截面内: - n n A B Me Me A Me n n B Me