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2025年

智能座舱显示行业词条报告

分类/综合及概念/自动驾驶/智能座舱

企业竞争图谱：2025年智能座舱显示

行业分类：综合及概念/智能座舱

摘要在汽车产业升级与电子技术进步的持续影响下，中国智能座舱显示行业发展迅速，OLED、MiniLED、MicroLED、AR-HUD等新技术应用加速，屏幕形态也逐步向联屏、

曲面、透明化演进，未来随着市场竞争加剧，差异化将成为中小企业突围或头部企业巩固竞争优势的关键。

行业定义

智能座舱显示是指安装在汽车内部、用于呈现各种信息的显示设备和技术的总称。它通过视觉化的方式向驾驶员和乘客传递车辆状态、导航

指引、娱乐内容以及其他相关信息。在汽车智能化快速推进的背景下，智能座舱显示作为人车信息传达的媒介，在人车互动中扮演关键角色，整

体呈现出大屏化与超高清化、AR-HUD普及、柔性显示应用深化、多屏联动与智能交互、个性化产品创新升级、3D技术应用拓展的发展趋势。

行业分类

根据显示屏位置不同，智能座舱显示行业可分为如下类别：

智能座舱显示基于显示屏位置不同的分类

中控屏

位于智能座舱中央，集成车辆控制、信息娱乐、导航与空调等功能的主交互显示屏。

副驾驶屏

独立设置于副驾驶前方的娱乐或信息屏，可提供专属影音娱乐或导航信息，避免干扰主驾。

仪表屏

取代传统机械仪表，以数字化方式实时显示车速、转速、续航、驾驶辅助等行车关键信息。

抬头显示（HUD）

将车速、导航箭头等关键信息投影至前挡风玻璃，使驾驶员无需低头即可查看，提升安全性。

流媒体内后视镜

通过车尾摄像头实时传输高清影像至内后视镜屏幕，消除后方视线遮挡，提供更宽广清晰的后方视野。

电子外后视镜

以摄像头取代传统外后视镜，将影像显示在车内屏幕，减少风阻、避免盲区与雨雾干扰。

后排娱乐屏

安装于前排座椅背面的屏幕，为后排乘客提供视频播放、游戏等娱乐功能。

吸顶屏

置于车内顶部（如B柱或车顶），多用于MPV或高端车型，为后排乘客提供大尺寸影音娱乐体验。

扶手屏

嵌入中央扶手区的小型触控屏，用于控制座椅调节、空调、氛围灯等舒适性功能，提升操作便捷性。

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行业特征

智能座舱显示的行业特征包括大屏化与多屏化逐步成为智能座舱的主流配置、显示技术多元化发展、本土供应链崛起。

1大屏化与多屏化逐步成为智能座舱的主流配置

伴随汽车智能化发展和用户对座舱科技感与娱乐性配置的需求提升，传统单一仪表和小尺寸中控的布局已难以满足需求，智能座舱显示正

加速向大屏化与多屏化方向演进。2025年上半年，10英寸以上液晶仪表屏占比接近60%，15英寸以上中控屏占比提升至26%，且标配15英

寸以上中控屏的车型中，10-20万元区间占比达40%，大屏化已成为该细分市场的核心卖点。与此同时，多屏组合成为高端标配，主流配置

已从“仪表+中控”双屏升级为“仪表+中控+HUD+副驾屏”的四屏甚至五屏架构，如2024年9月上市的问界M9采用包含12.3英寸的液晶仪表

盘、15.6英寸智能中控大屏和16英寸副驾娱乐屏的一体环宇三联屏设计，并搭配鸿蒙座舱实现多屏联动交互。

2显示技术多元化发展

显示技术多元化发展正推动智能座舱显示产品在画质、形态与交互体验上持续突破。目前，传统TFT-LCD仍占据主流，但OLED、

MiniLED、MicroLED及AR-HUD等新型显示技术正加速渗透，满足高端化与差异化需求。以OLED为例，现阶段曲面OLED、曲边OLED已

搭载上车，如仰望U7采用12.8英寸OLED曲面中控屏，岚图知音采用15.05英寸OLED曲边滑移中控屏等；同时，可折叠OLED、卷曲OLED

现已有成熟技术方案，如京东方推出31.6英寸拼接滑移卷曲OLED显示屏，LGDisplay推出可安装于前排座椅背后的可折叠OLED显示屏，

维信诺推出14.2英寸滑移卷曲AMOLED中控屏等。

3本土供应链崛起

中国智能座舱显示产业已从过去的核心部件依赖于日韩及中国台湾厂商发展为现在形成从面板制造、模组与触控到系统集成的完整且极具

竞争力的本土供应链。2024年，在全球车载显示面板出货量中，中国大陆厂商受益于本土产业政策支持与市场需求快速扩张，占据53%的

市场份额。京东方、深天马等头部企业除零部件供应外，还与比亚迪、蔚来、吉利等车企深度绑定，共同进行显示产品开发与定制化创

新，如京东方作为全球最大的智能座舱显示供应商之一，其智能座舱显示产品已广泛搭载于蔚来ET7、理想L8等车