安徽恒泰煤电股煤泥、煤矸石综合电厂配套施工措施2解说.docVIP

安徽恒源煤电股份有限公司 煤泥、煤矸石综合利用电厂储煤场 2#、3#栈桥转载点汽车装车仓及改造工程 施工组织设计(方案) 中煤第三建设（集团）公司机电安装工程处 二OO五年元月六日  总 目 录 第一部分：土建部分 第二部分：安装部分 第一部分 土建部分 目 录 一、工程概况 二、施工部署及安排 三、施工准备 四、施工方案 五、质量保证体系 六、工期保证措施 七、安全生产与文明施工措施 一、工程概况 本工程为安徽恒源煤电股份有限公司煤泥、煤矸石综合利用电厂配电工程。本工程内容包括2#汽车装车仓、储煤场转载点、汽车装车仓改造组成。 2#汽车装车仓标高15.500以下框架梁、柱、板、漏斗及仓壁混凝土强度等级均为C30；15.500以上混凝土强度等级C25，基础垫层混凝土为C10，条形基础、框架结构、填充墙采用MU10承压空心砖，塑钢门、窗。 储煤场转载点框架梁、板、柱混凝土强度等级均为C30，条形基础混凝土强度等级C25，构造柱、过梁为C20混凝土，基础垫层混凝土为C10，框架结构，填充墙采用MU10承压空心砖，塑钢门、窗。 汽车装车仓改造牛腿、梁、板混凝土强度等级为C30细石砼（微膨胀）。 本工程抗震强烈度为六度，抗震等级为四级。本工程相对标高 ±0.000相当于场地绝对标高33.000。本工程由煤炭工业部合肥设计研究院设计。 二、施工部署及安排 为了加快工程进度、缩短工期，并依据基础构造情况，将各个工种、各道工序进行平行流水、主体交叉作业，使基础工作面得到充分利用，以加速工程进度。 合理安排进度，进度安排应体现施工进度工期短的特点，另一方面又要认真考虑施工条件，做到均衡施工，保证工程质量。 本工程二部塔式起重机用与垂直运输，场内水平运输采用机动与手推车完成，采用两班制作业，计划工期45天。 三、施工准备 1、组织全体施工人员认真熟悉图纸，学习有关施工规范及质量标准。 2、进行施工技术交底，使操作人员掌握施工过程中的注意事项。 3、对施工所用的机具设备，进行全面检查、保养，确保工程需要。 4、布设临时施工用水、用电，平整场地道路，做到三通一平。 5、根据甲方提供的建筑基线及高程点，现场建立轴线、标高控制网，并绘制测量布置图，以确保测量工作的准确性。 四、施工方案 （一）基础工程 基础土方开挖：由于本工程基础较深，采用机械分层分段增衡往下开挖，基槽开挖过程中，应对土质情况，地下水位和标高的变化随时观测，做好原始记录。如发现地槽的土质与设计不符时，需经有关人员研究处理。 土方开挖要从低处开挖，分层分段依次进行，并形成一定的坡度。 基槽挖好后，对槽底进行抄平、修整。会同有关人员对基槽进行验收。 （二）砌筑工程 砖墙的砌筑质量要求： 砖和砂浆的品种和强度必须符合设计要求 砌筑时砂浆必须饱满密实，水平灰缝砂浆的饱满度不应小于80%。 立缝砂浆不能小于60% 外墙严禁留直槎，其它留槎处应留踏步槎，若留直槎应先放好拉结筋。 （三）钢筋工程 为确保本工程的钢筋质量，钢材进场必须有质保书、出厂合格证，并进行外观检验，符合要求的钢筋在甲方见证下取样送试验室复试，合格后方可用于工程。 钢筋表面要求洁净、无损伤、无锈蚀。加工的形状、尺寸应符合设计要求。采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋冷拉率控制在4%以内。 钢筋下料配料时，应注意保护层的厚度，钢筋配置应按抗震构造规范要求处理。下料、制作必须依据配料单进行。 钢筋连接：φ22以下钢筋采用搭拉接头；φ22以上钢筋，水平向采用闪光对焊，竖向采用电渣压力焊接头：钢筋焊接前，先进行试焊，试验合格后方可施焊，焊工必须持证上岗。 钢筋制作完成后，按规格、使用部位绑扎整齐并悬挂标识牌分类堆放。 板的钢筋绑扎：支完顶板后，在顶板上分好钢筋的间距布置钢筋。 核对钢筋的钢号、直径、规格、尺寸。 制作控制混凝土保护层用的水泥砂浆垫块。 钢筋绑扎焊接接头按设计要求及施工规范规定。 插筋位置一定要固定牢靠，以免造成轴线偏移。 钢筋检查验收：钢筋绑扎完毕，及时进行检查验收，对照施工图检查钢筋的规格、型号、数量、间距、形状、尺寸是否正确，检查负筋位置是否正确，弯钩朝向是否正确，接头位置及搭接长度、锚固长度是否符合规范要求，绑扎钢筋是否牢固。 砼浇筑前，组织有关人员对钢筋工程进行隐检，并做好隐检验收记录。 （四）模板工程 采用满堂钢管脚手支撑楼面、屋面现浇有梁板。 模板安装后应仔细检查各部位是否牢固，在浇灌混凝土过程中要经常检查，如发生变形、松动等现象，要及时修整加固。 浇筑前要检查模板的位置、标高、截面尺寸、垂直度是否正确，接缝是否严密，预埋件的位置、数量是否和图纸相符支设牢固，此外还要清除模板内杂物。 模板的拼装应构造简单，安拆方便、拼缝严密，确保质量，便于钢筋的绑扎，便于预留孔洞和预埋件的设置，利于砼的浇筑