东锅__回转式空气预热器.ppt

一、空气预热器作用 锅炉空预器是利用锅炉尾部的烟气热量来加热空气的设备。 利用烟气中的热量加热空气，使空气温度升高，排烟温度降低，减少了锅炉的排烟损失。另外，空气被加热之后送入炉内，使炉内燃料着火迅速，燃烧强烈完全，因而也减少了燃料的机械与化学不完全燃烧损失，提高锅炉效率。 提高空气温度，改善燃烧条件。空气通过预热器后再送入炉膛，由于送入炉内的空气温度提高，可使炉膛温度得到相应的提高，可使燃料迅速着火，改善或强化燃烧，保证低负荷下着火的稳定性。 提高炉膛温度，增强炉膛传热，减少炉内蒸发受热面。炉膛内辐射传热量与火焰平均温度的四次方成正比。送入炉膛热空气温度提高，使得火焰平均温度提高，从而增强了炉内的辐射传热。这样，在满足相同的蒸发吸热量的条件下，就可以减少水冷壁管受热面，节省金属消耗量。 降低烟气温度，改善引风机工作条件，降低风机电耗。 二、空气预热器分类 导热式（管式空气预热器）与再生式（蓄热式） 区别：导热式预热器中热量通过受热面由烟气传给空气，各有自己通路；再生式预热器中烟气和空气相互交替流经受热面，进行放热和吸热。现在大容量锅炉均采用回转式三分仓空气预热器。 三、回转式预热器特点 回转式预热器结构紧凑，占地面积小，除节约金属耗量外，还简化了锅炉尾部受热面布置，因此，被广泛应用大容量锅炉。 回转式预热器中，烟气与空气不是同时与受热面接触，烟气与受热面接触时温度较高，低温腐蚀的危险性较小。 回转式预热器受热面允许有较大的磨损量，即便个别受热元件被磨穿孔，也不会像管式预热器那样，导致漏风而影响正常运行。 回转式预热器结构复杂，制造工艺要求高。 回转式预热器漏风量大，密封性能良好的5%-8%，制造工艺不良或维护不好时漏风率可达20%甚至更高，漏风严重时影响锅炉出力。 四、回转式空预器工作示意图 七、300MW空预器轴承及润滑 导向轴承采用双列向心球面滚子轴承，内圈固定在上轴套上，外圈固定在导向轴承座上，随着预热器主轴的热膨胀，导向轴承座可在导向轴承外壳内作轴向移动，轴承采用“油浴+循环”的润滑方式。润滑油为28号轧钢机油，容量约为30升，设有吸油、供油、放油管，还有油温指示和控制室油温指示、超温报警三个热偶。 推力轴承采用推力向心球面滚子轴承，内圈通过同轴定位板与下轴固定，外圈坐落在推力轴承座上，推力轴承座通过36个合金钢螺栓紧固在下梁底面。轴承采用“油浴+循环”的润滑方式，润滑油为28号轧钢机油，容量约为300升，推力轴承座上设有进油口、出油口、放油口、通气孔、油位计以及热电阻的接口。 导向与推力轴承分别采用两种类型的稀油站装置。导向轴承稀油站置于上梁外侧。进油管与导向轴承回油管相连，出油管与导向轴承进油管相连，组成一半封闭油循环系统。 八、300MW空预器润滑油系统 九、600MW空预器轴承及润滑 转子由自调心球面滚子推力轴承支撑，底部轴承箱固定在支撑登板上。转子的全部旋转重量均由推力轴承支撑。 底部轴承采用油浴润滑。轴承箱上装有注油器和油位计，并开有用于安装测温元件的螺纹孔。 顶部导向轴承为球面滚子轴承，安装在一轴套上。轴套装在转子驱动轴上，并用锁紧盘与之固定。导向轴承和轴套的大部分处于顶部轴承箱内。 顶部轴承采用油浴润滑，顶部轴承箱上有加油孔、注油器、油位计、呼吸器和放油塞。另外还设有用于安装测温元件的螺纹孔。顶部轴承箱还配有冷却水系统，冷却水入口温度要求不得高于38℃。 十、转子驱动装置 300MW空预器为保证空预器可靠运转，电驱动装置采用两个独立电源的电动机。主驱动电机采用厂用电源，辅助驱动电机采用保安电源，作为备用电机。在辅助电机与减速器间有自锁器，主电机转时离心器解脱，辅助电机不转；辅助电机转时，主电机将被带着同向旋转。 主辅驱动电机连锁保护。另外，还设有手动盘车装置，在两路动力电源故障时，将盘车手轮套在辅助电机出轴上低速旋转。 600MW空预器驱动方式为顶部中心驱动方式，每台驱动装置配有两台鼠笼式电动机，即主电机和备用电机。正常情况下一台电机驱动空气预热器运转，另一台作为备用电机。主电机运转时，备用电机通过齿轮箱的带动也被动旋转。每台电机各有由一台变频器驱动，任何时刻只能有一台变频器在工作，而另一台变频器处于待机备用状态。驱动装置直接与转子顶部端轴相连。两台电机均能以正、反两个方向驱动空预器，只有在空预器不带负荷时才允许改变驱动方向。主电机的非驱动端设有键连接的输出轴，以便在维护时用盘车手柄进行手动盘车。 十一、驱动装置示意图 十三、空预器启动 启动前的试验： 1、导向轴承和推力轴承油泵试运：启停正常，温度合格(小于55℃/70 ℃)，跳闸报警装置完好。 2、联动试验正常：联锁投入时，用事故按钮停运主电机，辅助电机联锁启动正常。 3、每次大修后，空预器必须进行2—4 小时冷态试运转。 启动前的检查： 1