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采用单立柱不是哈尔滨桥梁事故的原因
采用单立柱不是哈尔滨桥梁事故的原因
一些网友认为用单立柱是哈尔滨匝道桥梁体翻转滑落的原因,我也曾有这种观点,但自从搞清楚了它的构造之后,我就改变了观点。认为单立柱不是哈尔滨匝道桥的梁体翻转滑落的原因,不论中间支点是单立柱还是双立柱,按其构造在超载偏载的情况下,梁都会按现在的方式翻转滑落。
梁体之所以翻滑落到地面,不是由于橡胶支座被压垮,支座出现大的竖向沉降,这沉降引起梁体侧斜而导致梁体滑动,最后使之滑落到地面。根据照片可知,而是梁体在侧翻力矩的作用下,先绕外侧支座的外边缘向上翘起、翻转,使梁脱离了橡胶支座在水平面上的束缚与限制,当转角达到足够大的时候梁下滑并砸到盖梁上,盖梁被冲切剪断而致梁体滑落。这样的翻转,其转动轴是两个外侧支座橡胶支座下部构造的外边缘的纵向连线。即便是中间支点用双立柱或实体板式桥墩上设两个橡胶支座。其外侧支座的横向坐标位置也是与端支点一样的,它的下部构造的外边缘也在A-A轴线上。因此,不会因中间支点设双支座而减少侧翻力矩,如图示。
由于构造关系,中间支点不会有盖梁的。因此也不会对梁体下滑有任何的阻止作用。综合上述,因此说事故桥梁用中间单立柱(单支座)虽是其构造缺点,但它不是梁体翻转滑落的原因。
不论是中间支点还是边支点,如果说在支座处有阻止或限制翻转的构造的话,梁体在偏载的作用下即便有一定角度的转动也不会导致梁落到地面,如图示。
(本可发帖,但无法附图,只好改用资料方式)
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