六轿厢架强度校核.docVIP

六 轿厢架强度校核 1.轿厢上梁强度校核 当轿厢顶部站有二名检修人员（每人按100kg与计数）时 1）轿厢上梁的静拉力计数 Fj t= 10(P+Q+100x2)=10* (1250+1000+200)=24500N 2）轿厢上梁的动拉力计数 Fd t =10(P+Q+Fg)(1+a/g)= 10* (1250+1000+58)*(1+1.0/9.8)=25400N 3)上梁结构简介 惯性矩： J1=(ab*223)/12+0.6* 22 * (11)2=2129.6cm4 J3=(9.4*0.63)/12+9.4 *0.6* (11-0.3)2=0.1692+645.72=645.88cm4 J2=(9.4*0.63)/12+9.4 *0.6* (21.07-11)2=0.1692+571.92=572.09cm4 则∑J=2(J1+J2+J3)=2* (2129.6+645.88+572.09)=6695.14 cm4 根据受力情况 假设二名工作人员作为集中载荷来处理。 则Umax=(Fu t*177.5)/2=(25400*177.5)/2=2254250N-cm Wx=608.65cm3 即σmax= Mmax/Wx=2254250/(608.65*103)=3.7Mpa [σ ]=95Mpa 可以上梁满足强度要求： 轿厢下梁强度校核 下梁结构简介 下梁受冲点载荷集合特性计数： S1=26*2=52cm2 S3=S2=9.4*0.6= 5.64cm2 S4=22*0.6=13.2cm2 所以： 总面积∑S总=S1+4S2+2S4=52+4*5.64+2*13.2=100.98 cm2 Yc=6.82 中性轴惯性矩; J1=(26*23)/12+26*2* (6.82-2)2=1208.08+17.33=1225.41 cm4 J2=(9.4*0.63)/12+9.4*0.6*(6.82 -2.3)2=0.1692+115.23=115.399cm4 J3=(9.4*0.63)/12+9.4*0.6* (6.82 -23.7)2=1607.03+0.1692=1607.19cm4 J4=(0.6*223)/12+0.6*22* (6.82 -2.3)2=532.4+504.4=1036.54cm4 则 ∑J=J1+2J2+2J3+2J4 =1225.41+2* (115.399)+ 2* (1607.19) +2* (1036.54) =8820.85cm4 所以：Wx=1292.43 cm3 则Jmax=[（P+Q）gL0]/（4*w*103） =[（1200+1000）*9.8*1775]/（4*1292.43*103） =7.40Mpa [σ ] =95Mpa 证明冲击载荷下梁是安全的 3 轿厢立柱稳定性计数 (1)轿厢立柱截面积 其中 S=34.5cm2 Ye=2.35cm 其中J1=(1/12)*19.5*13+19.5*1* (2.35-0.5)2 =1.625+66.74=68.36cm4 J2=J3=(1/12)*1*7.53+7.5*1* (2.35-4.75)2 =35.16+43.2=78.36cm4 所以总∑J=J1+J2+J3=68.36+78.36+78.36=225.09 cm4 则 Wx 1=J/(7.5-2.35)=43.71 cm3 (2)轿架立梁偏心弯矩计数 Mx 1=10Qb/8=(10*1000*1.4)/8=1750Nm 式中b---- 轿厢的内净宽度 (3)立梁的弯曲应力计数 JW I=M x 1L/4nWx 1=(1750*3.15)/(4*3.7*43.71*10-6)=8.5Mpa 式中L-------- 立梁连接点长度 L=3150mm n--------上下导轨之间的垂直中心距 n=3700mm (4)立梁拉伸应力计数： J1 1=10(P+Q)/(2A)=10* (1250+1000)/(2*34.5*104)=3.26Mpa 式中 A---------立梁的截面积 A=34.5*10-4m2 (5)立梁复合应力计数 JH 1=JW 1+JI 1=8.5+3.26=11.76Mpa [σ ]=95Mpa (6)立梁的细长比计数 立梁的许用柔度[λ]=120 λ=μL/ (Ie) =（0.5*3.15）/（43.71*103）=36.03=[λ]=120 式中μ---------压杆两端固定时的系数 μ=0.5 Ie---------立梁截面的最小回转半径