国际经济学新贸易理论讲述.ppt

若后进国自行生产效益不大，反应时滞就长，创新国可以长期保持出口优势。因此，反应时滞取决于： 规模效益； 贸易壁垒； 后进国收入水平和市场大小 掌握时滞取决于： 创新国的技术转移意愿； 后进国的国内需求强度； RD经费； 技术基础； 生产条件 结论 贸易的基础：技术差距 贸易模式：存在技术差距时，创新国出口；技术差距消失后，模仿国出口。 贸易规模：随技术差距的变化而变化 贸易利益：创新国获得创新利益 模仿国的优势是工资成本优势 产品生命周期理论 1966年弗农提出 新产品阶段，产品在发明国生产和消费 产品成长阶段，产品生产改进，产量提高满足国内外需求 产品在发明国标准化，发明国厂商授权其他厂商和国外厂商生产，模仿国开始生产 产品衰退期，模仿国开始向发明国出口 技术扩散、标准化以及国外较低的生产成本是一种产品的生命周期结束 发明国又会致力于新的技术革新引入新的产品。 Q T T0 T1 T2 T3 T4 CONSUMPTION PRODUCTION Innovating country production consumption Imitating country export import export The Production Cycle Model 新产品阶段 产品成长阶段 产品成熟阶段 产品衰退期 产品生命周期和国际贸易 起步阶段 产品仅在创新国进行小规模生产和消费 成长期 创新国大规模生产，并开始出口一部分满足国外需求 成熟期 创新国大规模生产和出口；模仿国开始模仿生产，但规模较小，还必须进口 衰退期 模仿国大规模生产，创新国出口不断下降，最终转而开始进口 复习思考题 试比较重叠需求理论与要素禀赋理论的异同。 你认为重叠需求理论适合解释发展中国家之间的贸易吗？为什么？ 重叠需求理论与需求逆转都是讨论需求因素对国际贸易的影响，两者之间有什么区别？ 试比较“新贸易理论”与比较优势理论之间的异同。 结合重叠需求理论和产品周期理论，试解释为什么美国始终是世界汽车生产和出口大国 说明下边的例子是外部规模经济，还是内部规模经济？ 美国大多数管乐器是由印第安那州埃克哈特的几十个厂子生产的。 欧洲唯一的大型飞机生产商——空中客车的所有机身都是在法国图卢兹组装； 中国消费乃至出口的绝大部分灯具都是在顺德生产的； 香港成为亚洲最重要的金融中心； 中国市场上销售的别克车要么是从美国进口的，要么是上海通用生产的。 试说明下边例子中是比较优势还是规模经济决定了贸易模式： 中国是箱包的主要出口国； 美国和日本生产了大部分的半导体； 世界上半数的大型喷气客机在西雅图生产 中东是世界石油的主要供应地； 世界上最好的葡萄酒产自法国； * * * * * * * * * * * 第五章 国际贸易当代理论 重叠需求理论 规模经济理论 动态国际贸易理论 战后国际贸易理论的新发展 国际贸易中的新现象 首先，产业内贸易的迅猛发展 不同国家相互交换属于同一产业的产品，表现为一个国家既进口又出口同种产品。 中国 美国 衣服 大米 衣服 大米 产业间贸易 产业内贸易 产业内贸易指数（IIT, Intra-industry Trade） X和M分别代表一个行业（或同类产品）的出口价值和进口价值。 IIT指数的值介于0到1之间，如果该国只出口或只进口该产品，那么，IIT指数＝0，即不存在产业内贸易。如果IIT指数0，意味这该国同时出口和进口这一行业的产品（产业内贸易）。IIT指数的值越大，表示产业内贸易越发达。当出口与进口相等时，IIT指数=1。 其次，传统贸易理论关于比较优势确定贸易格局的预言，由于某些产业中规模经济的和垄断公司的出现而受到挑战。 传统理论认为，市场是完全竞争的，所有的市场参与者都是价格的接受者。 但是，第二次世界大战后，随着产业的日益集中，大公司对市场结构和市场行为影响力显著提高，他们可以通过战略性选择影响世界市场价格，建立其竞争优势，而不是被动的接受价格。传统比较优势和贸易模式之间的关系，不那么明确了。因此需要有新的理论来解释这种现象。 第三，来自政治和政策的动力。 在一些国家，特别是发达国家，无论是已经饱和的产业（如钢铁等），还是可以进行自由贸易的公司（如半导体公司等），都希望通过游说继续获得政府的贸易保护，或者希望政府给予帮助。愈演愈烈的贸易保护主义要求，使得经济学家和政策制定者们需要从理论上为政策制定提供支持。 第四，新的分析工具的出现，为新贸易理论进入主流提供了技术支持。20世纪70年代，一些经济学家开始尝试以新的贸易理论，来解释这一国际贸易新现象。这些理论试图从市场结构、规模经济效果、需求等全新角度分析国际