第一章发展现代物流业是江北区经济发展客观需求4.doc

PAGE — PAGE 25 — 目 录 第一章 发展现代物流业是江北区经济发展的客观需求 4 一、作为商贸流通的载体，物流业的发展对江北区实现商贸拉动战略有重要的促进作用 4 二、江北区现代物流系统在重庆物流体系中的特殊作用 5 三、拓展物流业有利于发展临港经济产业，带动本区经济的发展 7 第二章 江北区物流业发展的优势、问题以及总体评价 8 一、江北区发展物流业的优势 9 二、江北区发展物流产业面临的主要问题 16 三、结论 18 第三章 江北区物流业发展的指导思想和总体目标 18 一、指导思想 18 二、总体目标和发展思路 18 三、基本原则 19 第四章 江北区物流发展的重点任务 21 一、江北区物流发展的六大物流重点任务 22 二、六大物流重点任务项目表及分布示意图 24 三、小结：实现江北区现代物流发展规划的基本步骤和必须注意的问题 27 第五章 观农贸农产品物流中心（项目一） 28 一、观农贸农产品物流中心现状 28 二、建立观农贸农产品物流中心的有利条件 31 三、建立观农贸农产品物流中心存在的主要问题 33 四、建立观农贸农产品物流中心的思路和目标 37 五、观农贸农产品物流中心的总体布局 39 六、完善组织机构和配套政策，加强用地保障 41 七、农产品物流中心的信息化建设 42 八、市场组织建设和行业规范管理 44 九、物流中心硬件设施的完善 46 第六章 寸滩临港物流园区（项目二） 48 一、园区定位与辐射范围 50 二、寸滩临港物流园规划的思路 55 三、寸滩临港物流园的发展目标 56 四、寸滩临港物流园的主要服务功能设计 57 五、寸滩临港物流园的用地规划 61 六、寸滩临港物流园各功能分区布局规划 63 第七章 观音桥商圈配送中心（项目三） 65 一、观音桥商圈物流服务的基本情况 65 二、观音桥商圈物流结构的分析 70 三、现有物流管理和设施存在的不足之处 72 四、提升观音桥商圈物流服务水平的重要举措—建立观音桥商圈配送中心 74 五、配送中心选址及规模 75 六、配送中心的分区和设计 76 七、配送服务的运作模式 77 八、循序渐进地发展观音桥商圈物流配送 78 第八章 唐家沱综合物流园（项目四） 79 一、综合物流园规划的思路 79 二、园区功能定位 79 三、园区运作模式与发展规模 81 四、综合物流园各功能分区布局规划 82 第九章 江北区物流重点企业培植计划（项目五） 84 一、江北区物流企业发展现状及存在的问题 84 二、江北区物流企业整合思路 87 三、物流企业资源整合的操作模式 89 四、中小物流企业培育的途径 89 五、成立物流协会，切实发挥行业协会作用 91 第十章 车场改造和郭家沱滚装码头项目（项目六） 92 一、车场简介和基本现状 92 二、车场面临的问题 94 三、车场改造方案的建议及设想 95 四、郭家沱滚装码头项目 96 第十一章 江北区物流业发展的保障措施 97 一、加大发展现代物流业的宣传力度 97 二、提供各项资金保障 97 三、出台有利于物流园区发展的土地和税收政策 98 四、建立吸引物流专业人才的优惠政策 99 江北区现代物流业发展规划 第一章 发展现代物流业是江北区经济发展的客观需求 物流是物质资料从供给者到需求者的运动过程，它主要包括对商品的仓储，运输，装卸等活动，是一项创造时间价值和场所价值（有时也创造加工价值）的经济活动。现代物流的概念，主要是指在物流活动中建设先进的物流设施，应用信息技术、采用先进的管理机制，实现低成本、安全快捷和准确的物流。 从传统运输向现代物流转化的过程，就是用高科技、信息化手段，整合物流资源，提升运输业规模效益、扩展货物运输服务功能的过程。 一、作为商贸流通的载体，物流业的发展对江北区实现商贸拉动战略有重要的促进作用 现代物流业作为新世纪的重要产业和新的经济增长点，其发展水平已经成为衡量一个城市综合服务功能强弱的重要标志，江北区亟需通过现代物流业的发展来进一步提高城市服务企业、服务群众的社会功能，从而提升江北区的综合实力和竞争优势。 结合江北区“十一五”经济发展规划看，尽快发展现代物流已势在必行。江北区委第九次党代会和区人大第十五届一次会议上确定，将“商贸拉动”战略作为城市经济发展三大重要战略之一。在《江北区2001至2010年商品市场发展规划》的基础上，制定出台了《中共江北区委江北区人民政府大力实施“商贸拉动”战略推进流通现代化的意见》、《江北区商业零售业态设置和商业服务业网点布局的指导意见》，从全局的高度确立了主城核心商业中心、主城区域商业中心、主城新区商业中心、主城郊区城镇商业中心、社区商业及专业特色街（专业市场）等6大层次商贸布局规划体系。 商贸拉动的经济战略必须依靠现代物流支撑。我们通常将产品的流