耐候钢伸缩缝及梁端挡水台施工作业指导书.docVIP

耐候钢伸缩缝及梁端挡水台施工作业指导书 1.适用范围 1.1地质、环境等条件 (1)地层岩性 本标段地形较平坦，低山丘陵地貌，地貌为基岩缓坡及冲沟，地形起伏较大。丘陵及丘前缓坡覆盖层较薄，一般为0～5.0m，丘间洼地及谷地覆盖层较厚，一般5.0～30.0m，地下水为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水，一般埋深大于5m。下伏基岩主要岩性为砂岩、页岩、凝灰岩、流纹岩、片麻岩、片岩、石英岩等。 (2)水文地质 沿线地下水类型主要有孔隙水及基岩裂隙水。本标段地下水主要由大气降水及地下径流补给。 本标段地下水排泄方式主要有以下几种：蒸发排泄和地下径流排泄。沿线部分地下水及地表水的侵蚀性以硫酸盐侵蚀为主，环境作用等级H1～H2，局部地段地下水具有氯盐侵蚀性，环境作用等级L1。 (3)气象特征 按对铁路工程影响的气候分区，本段属于严寒地区，土壤最大冻结深度为1.4m。 1.2适用工程 适用于新建京沈客专辽宁段TJ-8标段（DK502+328.55～DK537+873.53）内桥梁绅缩缝及梁端挡水台施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 (1)混凝土配合比设计：按照设计要求，挡水台采用C40钢筋混凝土浇筑。我标段中心试验室已根据混凝土原材料品质、设计强度等级及施工工艺对工作性的要求，通过试配、调整等步骤选定了施工用理论配合比，并通过审批。 (2)由总工程师组织技术人员对常用跨度梁桥面附属设施图（通桥9(2008)8388A）、京沈桥通82-1及相关设计联系单进行审核，澄清有关技术问题。组织学习规范和技术标准（高速铁路桥涵工程施工技术指南、高速铁路桥涵工程施工质量验收标准等）。 (3)项目部对所有施工人员进行系统培训，要求现场管理人员及各工序操作人员熟练掌握防护墙相关工序的施工方法及验收标准。 (4)整理出伸缩缝及挡水台施工所需的各种表格，包括施工原始记录表格和检验批表格，要求技术人员熟悉表格并理解填写内容和要求。 2.2外业技术准备 （1）完善施工道路的通行条件，包括可利用道路长度、宽度、坡度、转弯半径、会车点位置、通道出入口的具体位置等,满足桥面附属设施施工需要。 （2）沿线路方向每隔3km左右搭建一处上桥通道，便于作业人员上桥施工。 （3）混凝土原材料和伸缩装置已经进场，并且报验合格。 3.技术要求 (1)梁端挡水台 为防止梁端雨水漫流，保证封锚混凝土耐久性，保护梁体及桥梁下部结构，梁端设置高出梁面保护层的挡水台。梁端挡水台分电缆槽内挡水台及防护墙内侧挡水台两部分。电缆槽内挡水台高度103mm，宽度为200mm，横向钢筋与防护墙、竖墙预埋钢筋连接。防护墙内挡水台高度为120mm，宽度为200mm，横向钢筋与防护墙、底座板钢筋连接，挡水台混凝土与底座板同时浇筑。 简支梁桥伸缩缝及挡水台具体布置如图3-3-1、3-3-2所示。 图3-3-1 TSSF伸缩装置（直线段） 图3-3-2 TSSF伸缩装置（曲线段） 特殊结构桥梁布置形式请参见京沈桥通82-1。 （2)伸缩缝 伸缩装置由耐候钢型材、橡胶密封带（橡胶密封条）、锚固钢筋组成，本工伸缩装置进场须提供出厂合格证及编号。具体设置及选型见表3-3-3： 表3-3-3 不同梁型对应伸缩缝一览表 序号 跨度 伸缩缝型号 1 24-32m双线无砟伸缩梁 直线：TSSF-60型（直）；曲线：TSSF-150型（曲） 2 32m有砟单线简支梁 直线：TSSF-60型（直）有砟； 曲线：TSSF-150型（曲）有砟 3 24m无砟简支梁 直线：TSSF-60型（直）；曲线：TSSF-150型（曲） 4 32m无砟简支梁 直线：TSSF-60型（直）；曲线：TSSF-150型（曲） 5 32+48+32m连续梁 CXF-N-150-120 6 40+64+40m连续梁 CXF-N-150-160 7 48+80+48m连续梁 CXF-N-150-200 8 64m双线简支拱 CXF-N-150-160 9 120m双线简支拱 CXF-N-150-320 10 6*32m双线夹渡线道岔梁 CXF-N-150-160 11 6*32m双线变四线道岔梁 CXF-N-150-160 （3）所有原材料应有合格证明书和复验报告单，不合格者不得使用。 （4）挡水台使用的混凝土在施工前应经过配合比审批，并根据理论配合比确定施工配合比。 （5）混凝土必须在拌和站集中拌合，使用混凝土运输车运输到施工现场。 （6）声屏障地段，防护墙施工时，注意预留槽口，以便安装伸缩缝。 （7）伸缩装置安装在挡水台内，顶面平齐。 （8）挡水台与无砟轨道底座板同时施工进行，伸缩装置型钢固定在挡水台内。 4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序 安装伸缩缝→浇筑底座板（同时浇筑底座板范围内的挡水台）→浇筑其余处挡水台。 4.2