K599+723架梁.docVIP

架设24mD型钢便梁施工方案 一、编制依据 1．批准的施工图文件。 2．批准的《实施性施工组织设计》。 3．《乌鲁木齐铁路局营业线施工及安全管理实施细则》乌铁总〔2010〕174号文件。 4．《建设系统营业线施工安全管理实施办法》乌铁建〔2009〕84号。 5．《乌鲁木齐铁路局D型施工钢便梁使用管理办法》乌铁总函〔2008〕164号文。 6．和各相关单位现场勘察调查所取得的资料。 二、工程概况 2.1施工项目及负责人 2.1.1施工项目 24mD型钢便梁架设。 2.1.2施工负责人 策达雅至阳霞区间K599+670~K599+770段施工负责人：李方立 2.2施工地点及时间: 策达雅至阳霞K599+670~K599+770；8:05-11:05 2.3施工内容、等级、影响及限速范围 2.3.1施工内容 架设24mD型钢便梁。 2.3.2既有线施工等级 既有线施工等级： 24mD型钢便梁架设，施工等级Ⅲ级 B类。 2.3.3影响及限速范围： 封闭线路3小时进行架设K599+723处钢便梁影响策达雅至阳霞区间接发列车180分钟；线路开通后第一列通过K599+670~K599+770段限速25km/h，其后限速45km/h,第一列不得放行旅客列车。 三、施工组织 3.1组织机构 施工组织机构图 3.2施工主体单位、配合单位 主体单位：中铁二十一局库阿二线指挥部 配合单位：