流体力学初讲.pptVIP

* * 由伯努利方程 毕托管 由上两式得 较适合于测定气体的流速。 常用如图示形式的比多管测液体的流速 h h B B 从U形管中左右两边液面高度差可知 A A ——毕托管 * * （测量管道中液体体积流量） 如左图所示。当理想流体在管道中作定常流动时，由伯努利方程 文丘里流量计 由连续性原理 又 管道中的流速 h SA SB ——文丘里流量计 * * §4 空化和空蚀现象 一、空化（气穴） 在标准大气压强下，水在100℃开始沸腾，称为汽化；当大气压强降低时（如在高原地区），水将在低于100℃的温度下开始沸腾汽化。这一现象表明：作用于水的绝对压强较低时，水可在较低温度下发生汽化。水在某一温度发生汽化时的绝对压强，称为饱和蒸汽压强。 ——空化 * * 由伯努利方程可知，当总水头一定时，水流中某一有效截面上的位置水头和速度水头很大时，其相应的绝对压强就低，当压强降低到空气分离压pg时，原先以气核形式（肉眼看不见）溶解在液体中的气体便开始游离出来，膨胀形成小气泡；当压强继续降低到液体在该温度下的饱和压强pv时，液体开始汽化，产生大量的小气泡。并继续产生更多的小气泡。它们将汇集成较大的气泡，泡内充满着蒸汽和游离气体。这种由于压强降低而产生气泡的现象称为空化（气穴）现象。 空化现象同外界空气掺入液体中形成的气泡有本质区别，它是液体的相变（由液态转化为汽态）现象。 ——空化 * * 二、空蚀（汽蚀） 空化产生的气泡被液流带走。当液流流到下游高压区时，气泡内的蒸汽迅速凝结，汽泡突然溃灭。汽泡溃灭的时间很短，只有几百分之一秒，而产生的冲击力却很大，气泡溃灭处的局部压强高达几个甚至几十兆帕，局部温度也急剧上升。大量气泡的连续溃灭将产生强烈的噪声和振动，严重影响液体的正常流动和流体机械的正常工作；汽泡连续溃灭处的固体壁面也将在这种局部压强和局部温度的反复作用下发生剥蚀，这种现象称为空蚀（汽蚀）。 ——空蚀 * * 剥蚀严重的流体机械将无法继续工作。 对空蚀现象的主要说法有二： ①认为气泡突然溃灭时，周围的流体快速冲向气泡空间，它们的动量在极短的时间内变为零，因而产生很大的冲击力，该冲击力反复作用在壁面上，形成剥蚀； ②认为气泡在高压区突然溃灭时，将产生压强冲击波，此冲击波反复作用在壁面上，形成剥蚀。 很可能这两种情况都存在。 ——空蚀 三、水泵的汽蚀 泵内反复的出现液体汽化和凝聚的过程而引起金属表面受到破坏的现象称为水泵的汽蚀。离心泵的叶轮入口是低压区，是最容易发生液体汽化的位置。液体流过低压区，液体发生汽化的同时，液体中溶解的空气也被析出，而其中残留的氧气对处在汽蚀区域内的金属材料也有氧化腐蚀作用从而造成对设备的损坏。 发生汽蚀，液体的汽化及溶解在液体中的气体的逸出，使液流的过流断面面积减小，局部区域流速增大，并产生涡流，以至流动损失增大，导致泵流量减少，甚至造成断流，严重降低泵的使用性能。 汽蚀的发生，伴随着出现振动和噪音。对泵体的损害是巨大的。 ——水泵汽蚀 水泵汽蚀几个比较重要的因素： 1、泵的安装高度 泵进口汽蚀的根本原因在于吸入口压力过低，而影响离心泵进口压力的一个重要因素是泵的安装高度。 2、有效汽蚀余量 有效汽蚀余量是泵的吸入单位重量的液体所具有总能头减去汽化压力高度后所剩余的富余能头。 3、必须汽蚀余量 把泵吸入口到叶片入口后压力最低点的总压降叫做必须汽蚀余量。 要使泵内最低压力点不发生汽化，必须使吸入口的有效汽蚀余量大于泵的必须汽蚀余量。 ——水泵汽蚀 四、提高离心泵抗汽蚀性能的措施。 1） 增大有效汽蚀余量的方法： ①减少吸入管阻力（减少吸入管道长度，去掉一切不必要的局部管件） ②降低泵的安装高度（吸饱和水时，泵必须采取负的安装高度） ③设置前置泵（因为前置泵的转速低，抗汽蚀性能好，经增压后的给水在进入高速的给水泵就不会汽蚀了） ④装设诱导轮或前置叶轮（前置诱导轮的抗汽蚀性能较离心泵更好，再者由于液体通过诱导轮时，诱导轮对流体做功，使液体的能量提高，也就是诱导轮对液体的增压作用，改善了离心泵的汽蚀性能） ——水泵汽蚀 2）减小必须汽蚀余量的措施： ①首级叶轮采用双吸叶轮（使吸入口的流速降低一半，减少了必须汽蚀余量） ②增大首级叶轮的进口直径D0（降低叶轮入口速度，减小必须汽蚀余量，但不能过分增大，因为会造成流动效率的降低。） ③增大叶片吸入口