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迪美-20A 和迪迪美126型修复仪是修复电瓶硫化的最佳组合 2010-04-19 10:32 近来，好多网友问我，什么牌的修复仪效果好一些，我以我对修复仪的了解和使用的经验告诉大家，广东深圳维迪澳电子有限公司生产的DDM-20A 型铅酸蓄电池修复系统和DDM-126型大容量铅酸蓄电池修复组合，是最佳拍档，有了这两套修复仪，对解决电动车、摩托车、汽车启动电瓶、小型ups电源等所有的铅酸蓄电池的各种原因失水、硫化 而导致的蓄电池容量减少，使用寿命缩短等问题具有显著效果，系统集脉冲修复、充电、检测、补水充电于一体，其中20A型可同时进行5路5Ａ脉冲补水充电，５路０－２０Ａ恒流放电容量检测和１６路脉冲修复，１２６型可同时进行２路脉冲补水充电，２路０－２０Ａ恒流放电容量检测和４路脉冲修复，该设备具有操作简单＼数据准确＼效果显著的特点。 　　值得一提的是维迪澳修复仪通过中国人民解放军总参谋部＼总后勤部监测和鉴定，已经连续８年为部队供货，可见公司的实力，如果没有效果，部队上是不会用的。我原来在部队上就用１２６型的修复仪给汽车电瓶和飞机电瓶做维护，效果很好，回家后，我毫不犹豫的选择了维迪澳，因为实践是检验真理的唯一标准。 铅酸蓄电池修复系统（瑞海普-18A） 铅酸蓄电池修复系统（瑞海普-18A） 产品简介 　　瑞海普—18A型铅酸蓄电池修复系统是集22路脉冲修复，4路5A脉冲充电，4路0～10A可任意调节的恒流放电容量检测仪和修复架为一体的系统设备。系统配置是按照用户使用率合理配置的，这样可改善设备利用率，缩小空间，同时保持操作方便的特点。 　　系统设备分为3层，上层为仪器层，摆放4台仪器；中层用来修复小型电池，下层用来修复中型电池。 　　系统设备为： 　　一台XF—12E型18路铅酸蓄电池修复仪，专利号：Z5 　　一台XF—12P型4路加强型铅酸蓄电池修复仪，专利号：Z5 　　一台CD—1205K型4路数字脉冲充电器，专利号：Z4 　　一台JC—1210型铅酸电池容量测试仪 　　一套修复架 　　使用环境条件： 　　工作环境温度：0—40℃贮存环境温度：-25—45℃ 　　相对湿度：35％—90％大气压力：86kpa—106kpa 　　电源：AC220±10％50Hz系统最大功率：610W 　　工作原理： 　　脉冲修复仪分为独立的18路输出，可以同时修复18只单体电池。每路输出都单采用快速的脉冲前后沿与电池内部的粗大硫酸铅结晶谐振，在微充电的状态下，对正极板也没有任何损伤，所以是一种无损伤修复铅酸蓄电池硫化的有效方法。 　　数字脉冲充电器分为独立4路输出，可以同时给4块单体电池进行正常充电和补水充电。充电模式采用ABT公司的ABT6502芯片控制，在充电过程中，除具有峰值5A的正脉冲以外，每一个正脉冲后面都跟随着10A电流的负脉冲，第一个脉冲周期都对电池进行检测，充电脉冲组成了“伪恒流”○1“伪恒压”○2“伪浮充”○3三种充电状态，良好的去极化作用大大改善了电池充电接受能力，同时具有一定的消除硫化的作用。伪恒压电压值和伪浮充电压值受数字式环境温度检测控制，在室内温度0～40条件下都可以精准控制充电电压。特别设立的“补水充电”档在对于电池补水时，可以比正常充电更快的使电池由“补水”的“富液”状态进入正常使用的“贫液”状态。输出是在检测到电池电压以后才有输出，所以避免了烧蚀输出鱼夹。 　　高精度自动化的铅酸蓄电池组容量测试仪分为4路输入，可以同时给4路电池进行放电容量检测。检测电流0A～10A无级强调。每路独立控制面板及数码管显示，操作方便，数据显示一目了然。放电到10.5V自动停止放电，并且锁存放电时间。 　　方便适用的修复架，可以在上层摆放22块12V10AH的汽车启动电池。上层仪器仪表不影响视线，中层操作方便，下层适合重量大的电池。仪器的输出（输入）线在中层面板上引出，可松紧的防水接头可以方便的固定输出（输入）线，每个输出线指示明确。 　　应用范围： 　　本蓄电池修复系统包含修复仪检测仪充电器，主要用来修复12V／2.5Ah～12V／30Ah的铅酸蓄电池，对电池进行脉冲消除硫化、补水和均衡充电使用。适合电动自行车、摩托车、小型UPS电源等使用的各类铅酸蓄电池。 　　产品特点： 　　系统集脉冲修复、充电、检测、补水充电于一体，可同时进行4路5A脉冲补水充电，4路0-10A恒流放电容量检测和22路脉冲修复（其中有4路是加强修复），与使用单机设备进行修复作业的形式相比，该系统设备具有操作更简单、数据更准确、程序更有条理、效果更显著等优点。 　　技术参数： 　　1、修复仪的脉冲波形要求 　　上升沿速率不低于5V／Ms； 　　限流值