“海绵城市”及其生态技术分析.pptVIP

“海绵城市”相关生态技术 区域低影响开发技术 截留技术 1)绿色屋顶 绿色屋顶结构通常分植被层、种植土层、 蓄排水层，根据植物种植密度及种类可以分为 拓展型和密集型两大类，可蓄积约50%~80% 的雨水资源。 \ 2)冠层截留 上海交通大学对上海市156个植物群落中 植物滞留能力研究发现植物截留主要分树冠、 枝干及其土壤，其对雨水的截留能力分别约为 9%~12%、2%及40%。研究表明针叶植物冠 层截留能力比阔叶植物高3%左右，如图所示 促渗技术 1)透水铺装。 透水铺装主要结构，可以分为可渗透层、 过滤层、排水层等，研究表明，透水铺装 径流削减能力为40%~90%，比无收集措施时 提高约10%，洪峰削减能力在20%~80%。 2)绿色停车场。 绿色停车场能够汇集自机动车的零件磨损 产生的重金属、汽车排放物以及周边径汇集所 产生的污染，进行初期处理减少面源污染，过 程如图所示。 3)绿色街道。 绿色街道整合了透水铺装的使用、生态沟 的使用以及植物的种植等设施，保护地表和地 下水资源、降低污染，减少雨水的外排。 调蓄技术 1)生态沟。 生态沟从上至下依次为植被层、种植土层、 过滤层、渗排水管以及砾石层。上海交通大学 对适宜于上海地区停车场、广场、道路的生态 植草沟结构及其对径流量、污染量控制能力 进行了研究，结构层总厚度在60cm左右为宜， 根据功能需求设计不同，种植土、砌块砖、砾石 层厚度10~30cm不等，大雨、暴雨情况下分别可 削减径流22%~35%和11%~29%，削减总悬浮 物(TSS)、化学需氧量(COD)、氨氮(NH4+-N)、 总磷(TP)的量可达到55%~95%。 2)雨水花园。 雨水花园由蓄水层、种植层、过滤层、排水层构 成。上海交通大学同样研究了适宜于上海地区雨 水花园的结构及功能，提出结构层总厚度在50~ 80cm为宜，可削减径流20%~40%，削减化学需 氧量(COD)、总氮(TN)、总磷(TP)等污染物的量 约为45%~70%。 调蓄技术 3)多功能调蓄池。 多功能雨水调蓄是雨水调节和雨水储存的 总称。主要目的是为了满足雨水利用的要求而 设置的雨水暂存空间，待暴雨过后将其中的雨 水加以净化，可作为景观用水等。 不同类型道路滞留池设置（横向） 综合 建筑、屋面、道路的雨水径流首 先进入一级组团生态设施，包括 生态沟、雨水花园；各个组团间 的雨水通过大型生态沟进入二级 处理设施多功能蓄渗池、小型景 观湿地，最终再进入三级中型湖 泊湿地。 雨水通过这些“海绵体”下 渗、滞蓄、净化、回用，最 后剩余部分径流通过管网、 泵站外排，从而可有效提高 城市排水系统的标准，缓减 城市内涝的压力。 * “海绵城市”及其生态技术 背景 2007年7月17日四川暴雨导致城市内涝严重 5人因灾死亡 …… 2012年北京7.21暴雨水灾事件死77人 2013年5月20日厦门暴雨 城市内涝5人死亡 …… 2015年8月电 （记者唐婷）记者从18日下午在国家防办召开的新闻通气会上获悉，今年已有154个城市因暴雨洪水发生内涝受淹，受灾人口255万人，直接经济损失达81亿元。据国家防办统计，截至8月17日，全国有29省（区、市）1810个县5932万人遭受洪涝灾害，因灾死亡232人、失踪55人，紧急转移安置466.35万人，农作物受灾4839千公顷，倒塌房屋11.75万间，直接经济损失约1176亿元。 原因及对策 原因：传统城市建设模式，处处是硬化路面。每逢大雨，主要依靠管渠、泵站等“灰色”设施来排水，以“快速排除”和“末端集中”控制为主要规划设计理念，往往造成逢雨必涝，旱涝急转。 对策：根据《海绵城市建设技术指南》，今后城市建设将强调优先利用植草沟、雨水花园、下沉式绿地等“海绵体”来组织排水，以“慢排缓释”和“源头分散”控制为主要规划设计理念。雨水通过这些“海绵体”下渗、滞蓄、净化、回用，最后剩余部分径流通过管网、泵站外排，从而可有效提高城市排水系统的标准，缓减城市内涝的压力。 “快速排除”“末端集中” “慢排缓释”“源头分散” “海绵城市”的概念 概念：海绵城市是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。海绵城市建设应遵循生态优先等原则，将自然途径与人工措施相结合，在确保城市排水防涝安全的前提下，最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化，促进雨水资源的利用和生态环境保护。建设“海绵城市”并不是推倒重来，取代传统的排水系统，而是对